Zero^gravity

Сглобих я с оригинална джанта на Джаз и балансирана, така,че вече е по-лесна за ползване. Много по-добре от патерица,която хем е тясна и хем й е прегорял/остарял каучукът. А отделвнието в багажника така или иначе си събира пълноразмерна гума с която ще можеш да си караш със 140 по магистралата. Цената за гума с джанта е 100лв

Безброй клипове за точно тези спойки в модула. Чудя се просто дали при сваляне на мотор и електронния модул няма да изтече течност от хидравличния блок или са хидравлично развързани нещата.

Сменяна е, но аз попаднах на една тема, че пласмасовия модул с електрониката се сваля и имали докладвани проблеми с връзката между платката и крачетата на конектора отвътре. Та се чудя дали да не взема да сваля този модул и да сваля и ел двигателя и двете неща да ги прегледам. Иска ми се хидравличната част да не я пипам и да не се налага обезвъздушаване и цапаници. Спирачна течност на Хонда съм купил иначе, но мисля да я сменя след цялата процедура.

Оригинален на хонда марка HSK -70 Keihin P/N: Компресор в много добро състояние. Сменен лагер, осово уплътние и лагер ролка. Може да се вземе на място или да се изпрати по Еконт с опция преглед. цена 370лв за контакт 0893730673

Здравейте, Продавам една гума Continental Eco contact 6 175 65 15. Само гума е. Аз си купих 2 гуми и намерих джанта и си направих резервна. Тази ми артиса защото ги продаваха само по две. Тъй, че ако на някой му требва за резервна да казва. 60лв е за контакт: 0893730673

Здравейте на Хонда Джаз 2012 (фейслифт) миндава грешка на ABS от време на време. Като я прочета е това от приложената снимка. Не ми дава да е изтрия. Дали е мотора на ABS или е друго?

Здрасти, Освен с модул за автоматични светлини някой мислил ли е и за отделни светодиодни за Honda Jazz 2013 facelift с оригиналнк халогени? Питам защото проблемът е комплексен. А именно искам да заменя оригиналните H4 ,с новите легални за пътищата в Европа и в Бг -Osram Nighbreaker LED H4 (не старите модели, а най-новата генерация, който са със сертификат вече). Старите бяха само за офроуд позволени офицкално. Съответно така с модул за включване на автоматични къси на някакви % няма да стане предполагам... Затова и мисля да монтирам отделни дневни и отдeлни къси/дълги LED. Проблемът е , че няма физическо подходящо място на бронята за целта... Какво можете да ме посъветвате? Как сте ги решили двата проблема и със слабото светене на H4 и с дневните светлини. Иначе на мен не ми се иска цял ден да работят фарове пък било то и лед. Едно,че и в нощен режим не са само фаровете ами всичко светва вътре, таблото се димира, рег номер светимк тем подобни. Поздрави Тодор

Здравей, за колко го купи, ако нее тайна? От къде ? Нов внос или от човек в Бг.

Здрасти, благодаря, но тези ги имам на амглийски- приблизителни са, но не точните.

Здрасти, Знаете ли от къде може да се изтегли ръководство за Honda Jazz 2 fаcelift(2011-2015). Или някой ако има на хартиен носител да го сподели за едно копиране. Моята в случая е 2013. Да е на английски и да не е за Jazz Fit (американската версия, защото има различния) Поздрави