Vankoni

Аз съм с Pagid доскове и накладки, и на другия ми автомобил също, доволен съм не се кривят.

Здравейте карам Сивик 1.8 автоматик 2010г с хидротрансформатор, за сега нямам проблем с автомата. Но след 1г собственост смених почти цялата предница, тропаше от биалетки и тампони след смяната им се оказа със счупена пружина и скърцащ горен тампон съответно две нови пружини и тампони. Сега установявам тропане в рейката и чукане на каре, какво друго мога да очаквам? Честно казано съм разочарован от марката и митовете за здравината. Да добавя и компресора на климатика работи около 5 мин след първо палене и след като загрее спира.

2.2 дизел имат допълнителен ел нагревател в питата и загрява по бързо, но климатроника трябва да е на auto.

При мен ми дава 9-9.5 смесено на 1.8 автомат/ хидротрансформатор не I shift/, на дълго 7.5-8 но карам със премиум бензин е5 98октана. С обикновения е10 95октана гори 0.5л отгоре. Гори си по принцип.

За мен този автоматик е неудачен, покарай първо и си реши дали ти допада. Аз лично бих ти препоръчал фейслифт модела от 2009 на горе, там автоматика е стандартен хидротрансформатор, много приятен за каране.

Тук е описано

Здравейте колеги, искам да използвам темета. Климатика работи само на студен двигател след като загрее изключва и не тръгва повече, като изстине пак ръгва, сменях датчика за налягането но проблема си остана. Сивик 1.8 2009г благодаря