doctor

Губят ми се малко мнения или е от агнето с ракията. Днес ходих до Шумен и се запознах с трима много яки фенофе Domeniko, respewn и .... не му зная ника на фена да ме извинява. Заведоха ме до гаража с диното да се пусна с някои фен, ама нещо ме взеха на подбив... Добре че беше един фен с Астра с ХЕ20 мотор да се пуснем. Исках да се замеря с някои В16 или ..А9 мотор да видя къде съм.Астрата ми направи 1 кола на около 400мт. не знам точно тъй като ми казаха да се дърпаме до края на една мантинела на еди път околовръстен. Бях с около 160+ накрая. Евала на фена с Астрата че иначе 160км. на вятъра, не че пак неможах да се замеря с В-серия ама все пак бива. Зная колко ми правят астрите с ХЕ20 ама все пак е нещо. В днешно време всеки се прави на велик маи и никои не отразява обикновения МЕН ентусиаст. Много ми е чудно на таз национална ако обединят класовете в само един за Тайм Атак на Калояново колко велики шофъори ще се запишат и на какви времена ще карат.

Сложи леки джанти, 1кг от въртящата маса се равнява на 2-8 пъти (не може да се каже с точност) килограми от купето. Нека съвсем теоретично приемем средата - 1кг от гуми/джанти/диск = 5кг олекотяване на купето. Наи леки са сликовете, но не знам как ще караш ако завали с тях, пък и полицаите ще те цакат.

Разпънка на ботушите на преден и/или заден кош е разрешена.

Това си е чисто 3 точков колан. Друг е въпроса че Искрен го тълкува за 4-точков в горния пост, ще си понеса 4т. глоба, само ми докривя че имаше 4-тоякови колани на по 30лв на старо а аз се набутах двойно за няма нищо. Абе тоя правилник що не го напише някои по ясно а все чакаме някои да го тълкува, е стоковия на колко места се допира? Няма нищо, важно е че събота идва и сме на линия, да си покараме, вечерта ще се кефим а после през седмицата ще се оплаквам кои с какво и за кво е виновен за лошото ми класиране :lol: .

Времето е на Пежото от снимката, преди 2 дена. То е в моя клас. Не беше към теб а към мен. С моито каране при такива времена в неделя ще съм само до скарата, демек извън първите 8. Ти си в друг клас с които нямам нищо общо, аз съм си за 1600. Карах само веднъж на Калояново и времето ми беше ужасно 1,09. Исключвам всички оправдания и приемам че съм много зле. Ама сега съм се наточил на 1,06 пък да видим. И нещо последно вече няма да ползвам кормилото за дръжка, от днес 3 точков точно по правилник:

Конкуренцията тренира яко на Опън дей, ей тва 106 е в нашия клас до 1600. Време 1:02.29 и никак не е лошо даже много добро. Хубаво успокоение е че гумите с които е карал са rally slick matador R3, а не кат моите боклуци. Явно ще наблегна на кебапите и бирата. Uploaded with ImageShack.us

Приятели очавайте тази събота от 14.00 часа в предаването АВТОМАГАЗИН интервю с Кирил Величков- шампион в клас Х2 за 2010 г във Високопланиски шампионат на България. Повторение в неделя от 11.30. Може да гледате предаването и директно на адрес http://www.vtv.bg/ . Много поздрави бат Киро да си ни жив и здрав.

Звънах на Живко Щерев. На пистата няма да се допускат палатки и автомобили. Може да се спи до оградата на пистата, тревата е окосена и има усигурено място. Тои гарантира че ще усигори достъп за вода и тоалетна. Това се прави с цел сигурност, тъй като до сега винаги някой е излизал на пистата пиян през ноща, орал е в тревата и мн. други ексцесий и неприятности след употреба на алкохол.Аз лично тръгвам с 2 палатки, газов котлон и скара.

Честито за гумите. Требе верно се пробват как са. Успех на Варна момчета аз съм тука, като се върнете се обадете за по кафе. Надявам се поне за 8-9.04.2011 да се съберем в обща шатра на Калояново.

Щом е в гаранция я връщай при тях, не ходи при друг да не би да не ти признаят гаранцията.

100 Гайдиhttp://www.vbox7.com/play:818de2d2

Не съм теглил колко са гумите, джантите са 7,5кг.Няма никой да се бие, за жалост. Пича е на 18г. и искал да покаже малко Кен Блок скоростно каране. Имал съм късмет че тоя с Ладата гонил Голф 4-ка и понеже изостанал давал газ колкот мои. Мойта улица е без изход и аз съм последна къща и колата е отпред. Тоя с Голфа вижда че пътя свършва и спира пред у дома а тоя с Нивата си мисли че настига Голфа после се сумясва че оня спрял удря спирачки и се носи 20мт. (има сняг). Удря Голфа и след това мен тъй че аз се спасявам с малка драскотина . Младежка работа ама пък тоя с Ладата се хвърлил в загубена кауза, но накрая наказа Голф и Хонда . Да са живи и здрави, малко уплаха и много поука.

Купих си джанти, гуми, днес смених филтите и маслото в подготовка за Тайм Атак Варна на 13.03. Пийвах ракийка и си мислех за тежина на гуми и дъра бъра....УДЪР, гледам през джама, някой ме целунал... Тъпа лада нива ми наниза ролбар и ме матира ШАХ-МАТ

Ухаааа супер ще дойда да дам някоя 15-ка. С идването на пролета доста ми се запълва програмата. Дано тази година Драг състезанията да са по редовни.

Някъде бях го писал ама пак дубъл. За мен е важно струята която влиза/излиза да няма препятствия по пътя си, като например излишни ръбове вследствие на разширяване от по голям испуск. колектор например. Като си купиш ибейски той е с по-голям вътрешен размер и съответно ти се появява ръб/пропадане в часта глава-колектор в следствие на което се появява завихряне на газовете. Важно е не просто да се портне а да се слеят двата детайла все едно са едно цяло. Като цяло тези неща са дребни но ако събереш доста дребни неща идва напредъка, за мен е важно. Като цяло е полезно но не се осеща грам. Тук ти скицирвам на Пайнт една скица за теза към мнението ми. Поздрави. Така че размера зависи от отвора на всмукатела/испускатела. Лично мнение.

Готов съм: OZ + Federal = Варна Time Attack п.п: Hondю колата ти е уникална, станала е перфе и много здрава. Помислете за Варна да ходим комплект.

Записване: 07.03-10.04.2011г. Класове: до 1600 над 1600 Документи: копие от шофъорска книжка Такса участие: 20лв. Старт: 30.04.2011г 10,00 часа инфо с питанки: http://www.facebook.com/event.php?eid=129125033768785 клип: http://www.facebook.com/event.php?eid=129125033768785 Както вървят нещата ще покарам пак, хаха.

При -10 градуса с масло 10/40 Mobil 1 когато колата е студена скоростите влизат трудно. С масло MTF нещата са далеч-далеч по добри да не кажа отлични, няма трудно влизане дори при -15 градуса. Повече не са падали температурите таз година в Габрово. Това е испитано от нас. Аз лично за 60лв. няма да си испробвам скоростната кутия и затова махнах Mobil-а ое на първата седмица.

Ето ти две снимки. Първата е на BSA модел и стояха доста добре на колата, вторите са оригинални от Rover. Може да сложиш както каза и нещо от рода на OZ racing Може и нещо изнесено американско за съжаление продадох шестака и последните две не мога да ги кача да видим как седят, ако минаваш през Габа ела да ги пробваш да си решиш.

делко за D16Z6 купувано ново на 1г. ползване.-160лв.

Първия кръг се отлага мамаму стара, имаме поне време за "упграде". Деба и късмета му човек иска да покара малко и все нещо се прецаква, бесен съм. Най рано Април ама дали? Писна ми от тоз дараг смешен, поне някой картинг писта да си имаме. ПФу...

5.00 сутринта Габрово. Тръгване от Механото-спирката. Хонда сивик Д15Б2 <-> Пежо 106 рали. Хондата води с 2 коли преди ляв завои посока стадион Априлов. Скорост на Хондата 130-140км/ч. Скорост на Пежото ??? 2-3 коли одзад. Малко недозавиване на Хондата но остава в платното си и ускорява в 70% в завоя. ГОЛЯМО недозавиване на Пежото -напускане на платното и късмет само бордюр.

Утре задължително трябва да замерим на Междене. Пак ще си издухам бензина за работа. Утре съм на линия МОЛ 14,00 часа.