exit

Здрасти, може да съм се подвел. Останах с впечатлението, че при дизелите е по-скъп ремонтът заради демпферния маховик, който при бензиновите отсъства? Разбира се, може и да се бъркам, тъй като не съм особен специалист. Мерси!

За съжаление направо сменихме помпите, нещо не се справихме с откриването само на пружини.

Двете помпи имаха счупени пружини, спирачната течност на нищо не приличаше. Сега определено е малко по-добре, но оставихме смяната на съединител за по-натам, когато се появят симптомите на заминал съединител.

Случайно четох в чужд форум за подобен проблем. Не си спомням дали беше 1:1 с Вашия, но вижте бушоните и дали някой не е изгорял или да се е разместил.

Скоростите не бих казал, че влизат трудно, но със сигурност не влизат като на нов автомобил. Не изисква усилие, с два пръста се сменят. Не се отчайвам, то е ясно, че старият автомобил си идва с разходи за ремонти. :) Съединителят се връща сам с достатъчно съпротивление, така че не мисля, че може да е от пружината долу. Ще го имам предвид като ида при майстор! Някакви ориентировъчни цени дали можете да споделите? При разходката ми по форума ми се стори, че разходът за такъв ремонт е около 500 лева? Благодаря!

Мерси, ще пробвам с подръчни материали тогава.

И аз съм поръчал тези, но не ми се чакаше от Китай и ги поръчах от испанския им клон на испански адрес, след което ще ги засиля с ГГБГ насам. Ползвахте ли пластмасови инструменти за лайсни и кори, за да ги извадите? Нещо не откривам такива в железариите около нас.

Здравейте, колеги! От скоро съм собственик на CR-V 2007 година, бензинов, ръчни скорости. Колата е на 200 хиляди километра. Въпросът ми е свързан със съединителя. Струва ми се доста твърд, дори започва да ме наболява стъпалото след час-два каране. Съмнявам се да е толкова твърд съединителят на модела, но пък опитът ми с автомобилите не е голям. Карал съм 3 различни коли за кратко, но все са били дизелови. По-скоро го отдавам на нуждата от някакъв ремонт на устройството. Въпросът ми е каква може да е причината за твърдостта и как може да се разреши проблемът? Също така ще съм благодарен, ако ми предложите и специалист в София, който да извърши манипулациите по колата. Благодаря предварително!