Jump to content

Brozestian

Фен
  • Мнения

    3
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Brozestian

  1. Вдигам тази тема, тъй като и аз ровя по въпроса, но за инсталацията на автърмаркет темпомат. Пуснах пост в групата на ЦРВ във фейса, но да питам и тук. Намерих една фирма в Естония, където хората са много отзивчиви и дават добра обратна връзка. https://www.proteam.ee/en/a/liteon-ap900ci-cruise-control-kit-with-cm35-control-module Засега с моя майстор жичкаджия стигнах до там, че търся Ел. Схема на двигателния компютър, Ел. Схема. Тази цитирана във втория пост, валидна ли е за моята кола? Ако не, можете ли да ме насочите къде да търся? Колата ми е ЦРВ 2 2.0 бензин автоматик, фейслифт 2006. По ВИН декодер от Гугъл ми излиза че съм с К20А4. Дросела е Ел., намира се в двигателния отсек, до него стига жило от педала на газта. Досега естонците ми изпратиха две схеми... Една примерна и една по-конкретна.
  2. Съжалявам за късното ми включване, но да благодаря за поста.:) Добавих Барадал за бензинови дюзи и я карам от 2 седмици само с 100 октана Шел, ОМВ или Еко. Имам чувството че върви малко по-добре и градското ми сега е макс 14. Поздрави:)
  3. Здраво момци, повдигам тази тема за да не пускам нова. След като продадох и двата си Бенца, по стечение на обстоятелствата при мен остана бившата кола на баща ми Хонда ЦРВ К20 автомат фейслифт, 2006та лето. Колата е Швейцарка изглежда на истински 200к км, аз понеже съм си мераклия педант досега и' правих подобрения, ще взема после да пусна една тема. Та да дойда на прословутия въпрос за разхода на бензин (колата няма газ... все още) дето ви е омръзнал до болка.:))) Тия дни я засичам по лампа( знам че не е меродавно, но все пак)..като светне лампата веднага зареждам... и в Софийско градско ми дава 15.5-16/100 през тези дъждовни дни. Професионален шофьор съм, знам и карам икономично, без газ, дистанция, инерция, мин. спирачки. Маршрута тези дни е от Белите брези до Летището през центъра, малко въртене из Дружба и обикновенно наобратно към брезите, ползвам доста околовръстния Младост и после надолу България, което е отсъствие на "тръгни-спри" режима. Колата е обслужена преди 300 км всички течности и филтри, и реглаж на клапаните. Свещите са на 18к км. Лампи не светят никакви. Колата си върви много добре, не е мудна, не тресе. Карам я с 95 на ОМВ и Шел. Въпреки това тоя разход ми се струва много, Сааба ми преди време, по-тежък, бенизиново-турбо автомат 250 кс ми даваше 14 и то с настъпване тук-там. Ще я гледаме на живи данни, но ще се радвам на някакви насоки от старите хондажиЙ.:) Детонационен датчик, температурен датчик, ламбда, ако не работят като хората ще ми свети ли чека или не е задължително? Мисля да проверя дали съм с правилните свещи и да изчистим дросела, това са ми първите идеи. Предваритвлно благодаря:)
×
×
  • Създай нов...