Jump to content

d.e.t@abv.bg

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    11

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от d.e.t@abv.bg

  1. Отговорено

    Преди 13 часа, CARPERA написа:

    От толкова питане най-накрая най- ефтиноно взимаш  със сигурност не са японски.

    Поне са  DENSO стават.

     В момента съм с тези японски DENSO иридиеви

    Screenshot_20230616-210713_Gallery.thumb.jpg.193f753f035e51adb705d48c16d17acf.jpg

     

    тези са над 70х км в идеално здраве

    NGKиридиеви

    Screenshot_20230616-210738_Gallery.thumb.jpg.7f3fb73aef0d182a5e15840d858df5de.jpg

    Търсех търсех , гледах по сайтове и там никъде не пише какво производство са , дори и запитвания правех, но отговор никакъв. В някои магазини ходих, но японски не предлагаха и кат ми казаха че тия са Японски ги взех, наистина са евтини, но ги взех за да сменя тези Beru, които били "идеални " за мойта кола. Просто исках да ги сменя . Живот и здраве следващия път направо иридиеви ще взема. Много благодаря 

    IMG_20230617_101403.jpg

  3. Отговорено

    преди 17 минути, CARPERA написа:

    Кое е странно точно.

    Че е изцяло червена кутията, а не е като на останалите . Но това може да е защото е zfr6f-11. Но ако кажете че тези стават за хондака направо ше ги поръчам. 

  6. Отговорено

    Преди 1 час, CARPERA написа:

    Само NGK японско или Denso,иридиевите издържат 120 хил км а обикновените 40хил,ти прицени какви.

     

    Screenshot_20230612-114546_Chrome.jpg

    Благодаря колега, а модел който да не е иридиев, може ли да препоръчаш на ngk или denso. Защото някои хора пишат, че за газ не трябвало да бъдат иридиеви, защото обикновенните имали по силна искра, което незнам дали е вярно или не .

  8. Публикувано

    Здравейте,чета различни мнения и се двоумя какви свещи да си купя, и ако може да се обясни каква е разликата между Иридиева свещ и обикновена, за кола с газ 128, защото аз съм с BERU и ми казаха веднага да ги сменя. Също така ако може и да се препоръчат  модел свещ NGK или DENSO, от кой сте доволни.  Благодаря 

  9. Отговорено · Редактирано от d.e.t@abv.bg

    На 30.08.2022 г. at 7:09, D-D написа:

    Набий и кламера и си виж сам грешките.

    Здравей колега, аз си набих кламера и на мен ми мига само АBS-a (15, 54, 61) , 

     

    CIVIC, CR-V, ELEMENT & RIDGELINE

    Specific Fault

    1-1 & 1-2 open circuited Or high Resistance In Driver Air Bag Module
    1-3 short circuited To Another Wire In Driver Air Bag Module Or low Resistance
    1-4 short circuited To Power Driver Air Bag Module
    1-5 short circuited To Ground Driver Air Bag Module
    2-1 open circuited In Passenger Air Bag Module
    2-2 high Resistance In Passenger Air Bag Module
    2-3 short circuited To Another Wire In Passenger Air Bag Module Or low Resistance
    2-4 short circuited To Power In Passenger Air Bag Module
    2-5 short circuited To Ground In Front Passenger Air Bag Module
    3-1 & 3-2 open circuited Or high Resistance In Driver Seat Belt Tensioner
    3-3 short circuited To Another Wire Or low Resistance In Driver Seat Belt Tensioner
    3-4 short circuited To Power In Driver Seat Belt Tensioner
    3-5 short circuited To Ground In Driver Seat Belt Tensioner
    4-1 & 4-2 open circuited Or high Resistance In Passenger Seat Belt Tensioner
    4-3 short circuited To Another Wire Or low Resistance In Passenger Seat Belt Tensioner
    4-4 short circuited To Power In Passenger Seat Belt Tensioner
    4-5 short circuited To Ground In Passenger Seat Belt Tensioner
    5-1, 5-2, 5-3, 5-4, 5-5, 5-8, 6-1, 6-2, 6-3, 6-4, 6-5, 6-6, 6-7, 6-8, 7-1,7-2, 7-3,8-1, 8-2,8-3, 8-4,8-5,
    8-6, 8-7 & 8-8 Internal Failure Of SRS Unit. Inspect Battery System Voltage, If Voltage Is Low, Repair Charging System Prior To
    Troubleshooting SRS System
    9-1 SRS Failure Or Indicator Light
    9-2 SRS Unit Internal Failure Of Power Supply
    9-3 Faulty Driver Seat Belt Buckle Switch
    9-4 Faulty Passenger Seat Belt Buckle Switch
    9-6 Faulty Driver Front Impact Sensor
    9-7 Faulty Passenger Front Impact Sensor
    10-1 SRS Air Bag, Seat Belt & Seat Belt Tensioners Deployed
    10-2 Driver Side Impact Air Bag Module Deployed
    10-3 Seat Belt And Seat Belt Buckle Tensioners And Driver Side Impact Air Bag Module Deployed
    10-4 Passenger Side Impact Air Bag Module Deployed
    10-5 Seat Belt And Seat Belt Buckle Tensioners And Passenger Side Impact Air Bag Module Deployed
    10-6 Driver And Passenger Side Impact Air Bag Modules Deployed
    10-7 Seat Belt And Seat Belt Buckle Tensioners And Driver & Passenger Side Impact Air Bag Modules Deployed
    11-1 open circuited Or high Resistance In Driver Side Impact Air Bag Module
    11-3 short circuited To Another Wire Or low Resistance In Driver Side Impact Air Bag Module
    11-4 short circuited To Power In Driver Side Impact Air Bag Module
    11-5 short circuited To Ground In Driver Side Impact Air Bag Module
    12-1 open circuited Or high Resistance In Passenger Air Bag Module
    12-3 short circuited To Another Wire Or low Resistance In Front Passenger Side Impact Air Bag Module
    12-4 short circuited To Power In Passenger Side Impact Air Bag Module
    12-5 short circuited To Ground In Passenger Side Impact Air Bag Module
    13-1 & 13-2 Internal Failure Of Driver Side Impact Sensor
    13-3 No Signal From Driver Side Impact Sensor
    13-4 Faulty Power Supply To Driver Side Impact Sensor
    14-1 & 14-2 Internal Failure Of Passenger Side Impact Sensor
    14-3 No Signal From Passenger Side Impact Sensor
    14-4 Faulty Power Supply To Passenger Side Impact Sensor
    15-1 Faulty OPDS Unit Or OPDS Not Initialized
    15-2 Faulty Side Air Bag Cutoff Indicator Circuit
    15-3 Faulty OPDS Sensor
    21-1 & 21-2 open circuited Or high Resistance In Driver Seat Belt Buckle Tensioner
    21-3 short circuited To Another Wire Or low Resistance In Driver Seat Belt Buckle Tensioner
    21-4 & 21-5 short circuited To Power/Ground In Driver Seat Belt Buckle Tensioner
    22-1 & 22-2 open circuited Or high Resistance In Passenger Seat Belt Buckle Tensioner
    -3 short circuited To Another Wire Or low Resistance In Passenger Seat Belt Buckle Tensioner
    22-4 & 22-5 short circuited To Power/Ground In Passenger Seat Belt Buckle Tensioner

     

    от тука ли трябва да гледам грешките за ABS-a при полужение че две от грешките пише че е SRS. А при набиването на кламера ми мига само ABS-a , a SRS-a и Check-a ми светят постоянно и не мигат.

  11. Публикувано

    Здравейте колеги, не намерих подобна тема с моя проблем, та реших да направя нова. Моя проблем с Хондата ЦРВ 98 година, 128 коня е следния: при отключване и заключване с дистанционното на ключа се чува как след това, почва да прещраква няколко пъти вратата на шофьора. Освен това като пъхна ключа в шофьорската врата, за да отключа все едно се е стегнала самата ключалка и ми трябва много по голямо усилие за да отключа. Благодаря за вниманието и очаквам вашите отговори :)

    Off Topic

     

     

×
×
  • Създай нов...