ecs

Здр колегиИнтересно ми е какво биха споделили колеги които имат Cr-v бензин автомат 99г най вече Двигател , Окачване , Кунсамативи ремак , ролки ,тампони шарнири... каде са им слабите места на тези джипки утре ще ходя на оглед Благодаря Предварително

Кои играе тази зарибителна игра може да се сабираме да цакаме заедно само хонда фенове

up

up 0899032527

up

Продавам седалки Фк седалки нови.Уневерсални за сички модели на хонда!!линк http://forums.hondabg.com/index.php?app=gallery&module=user&user=4338&do=view_album&album=1763Цена:400лвПродавам Аларма Фк Ползвана е.Бес шоков датчик и антена.линк http://forums.hondabg.com/index.php?app=gallery&module=user&user=4338&do=view_album&album=1763цена'>http://forums.hondabg.com/index.php?app=gallery&module=user&user=4338&do=view_album&album=1763цена : 250лвПродавам Бесключово Палене Фк.Чисто ново линк http://forums.hondabg.com/index.php?app=gallery&module=user&user=4338&do=view_album&album=1763цена 150 лвтел за контакт 0899032526Бесплатна доставка до Всяка точка на Бг до Врата с Опция отвори преди да платиш

колеги проблем .... сглобена след 400 километра .... нови биелни основни нормален размер ... биелни на 3кг основни на ... 5кг .... .. марката е таихо... д16з6 мотор... утре отварям одоло пак да вида кво е положението... прочетох цялата тема ама нема такива цветове... некви марки ровки по лагерите...

Благодарности на Кирето и още един колега ... Д16 ката марка вече

Заклиочение ... Д16-ката когато е в нормални обороти до 2000-2500 .. при касане на ангренажа не среща клапани... няма проблем.....замерих си компресията боднах нови .... и си запали пак от ряз

IACV(EACV) чудя се дали да ... го барам до сега не ми е правил проблеми .....

току що ги замерих Кире мерси се пак ... продалжавам нататъка

Дросела... си е с неговата гарнитура сложил сам и силиконче нема как да смучи.... Немога да намеря стойностите за напрежението на буксата на ТПС-а някой да помогне

ами сега запрятам пак ракави се пак сам на финала

ето че се налага да попитам пак защото съм на задънена улица.След смяната на дросел-а... колата запали от първия път... след 5-10 мин работа сама почна да си мени оборотите на празен ход 1000-1500 когато откача буксата на ТПС-а чека ми светва оборотите стават стабилни на 2000к...... 2. тест 2 закачих си ТПС-а обратно... гасим палим на ново.... пак същата рабута.. покарах 10 тина километра колата застопори оборотите на празен ход но високи 2000к ... след като барнах болччето на дросела за празен ход пак почнаха да играят... 1000-1500.... чека не ми отчита грешки.....Охладителна система обесваздушена ... щуцера за изгорелите газове отзад закачен,вакуми... и други маркучи по дросела закачено... сичко си е на мястото..3.днес ще замеря напрежението на ТПС-а из темите тук прочетох че може да е там проблема ....друго не се сещам гледам че доста колеги имат такъв дерт след смяна на дросел давайте акал..

гейтц.... но го опана много... ремака комшията....

колеги колкото и луд снощи съм сглобявал до кам 4 часа . знам че има и 2-3 теми ... но нищо конкретно...... в тях . извиках комшичта уж в сервис работи... майстор да ми стегне агренажа да нагласим центровка белези.... запали от ряз работи около 20 мин.... обезваздушавах..... радиатора и дум и спря.... ( скъса се ангренажа.. ( . двигатела не беше и загрял на 1200 обор.. да е бил...В другите теми само един пост намерих за д16з6.... единия пише рандеву другия казва.. само ако е в в-тек..... няма видими поражения клапани млапани сичко е здраво от ролката вартя разпред вал .... варви си нормално.... на 3 цилиндар... гледам че хлабините на смук и испускателни... са малко по големи.... това останових за момента .какво сам замислил:нов ангренаж и да премеря компресия....(някои вещт да се изкаже.... или пак ме чака разглобяване Не сам лягал комшията ще го удоша!

мерси много колега покажи ми снимката от другата страна как си го захванал там трабичката е мн тунка...

Какво направих до тук :Портнах смукателя до размер на дросела.Днес ще се портва главата...4-2-1 колекториГенерация на 55ммВапроса ми е за Мап сензора тъи като на Д16 седи от горе ... а на Х23 няма захват за Мап-а от горе .. как се монтира колега от форума ми даде идея с маркуче да го вържа на вапросната трабичка но не знае дали ще се получи,ако някой е правил подобна интервенция да сподели или дайте савет как да го направя.

Продавам Навигация Гармин Нуви 255W. Навигацията е чисто нова беЗ Бг карта, пускана е само да се види дали работи, няма и стойка. Има си зарядно за запалката. линк :http://www.technomarket.bg/products/09038715/garmin-nuvi-255w-bg-map Цена :200 лв БеЗплатна Доставка за Цялата страна тел:0878360128

колега обади ми се ако ти седят тези фарове с мигачи 0878360128

5500 лв Лятна промоция

сори за спама колега в голема дилема си се вкарал ама мерака граници няма успех за напред малко снимков матерял направи една тема прелична да има инфо тук за този суап

колега наясно ли си какво искаш да правиш ? за Д серия моторите... колкото сам се просветлил добрата генераци за да няма обратен ефект.. е 50/55мм вътрешен диаметар алминизирана траба или нераждавейка.... генерацията или се прави на машина ако имат машина да кривят такъв диаметар траба или с колена които също биват или алминизирана траба или нераждавейка .... катализатора се маха ... средното сащо сложил сам само резонаторно гарне права траб и краино изходно гарне разбира се което е с по голям диаметър вход 65 / изход 70 мм.ако е правиш в сервис ... 3.50 траба зависимост дали купето ти е хеч или купе.... трабата може да си е закупиш от склад за метали... метара варви от 18/23 лв алминизирана. нераждавейката е по скъпа и при нея се получава странно резониране/звук.......Горе доле кам 3хх лева с труда излиза генерацията и краино гарне 100/150 лв... тип муфлер или нещо по добро реномирано....След генерацията почва дразгата сега имам генерация дай да и сложим едно чипче след това интейк ...