Jump to content

Stunstyle

Фен
  • Мнения

    4
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    1

Stunstyle last won the day on Юли 23

Stunstyle had the most liked content!

Обществена Репутация

9 Neutral

Относно Stunstyle

  • Ранг
    Начинаещ

Profile Information

  • Кара
    Accord VIII 2.4 Executive AT
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Sofia
  1. Нямам представа защо в софтуера, който използват Бултрако, показва 51220-ТА0-А02. В бюлетина ясно е казано: Както си посочил и ти: Лично аз не бих рискувал повече с 51220-TA0-A02 - вероятно ще оправи проблема на първо време, но предвид факта, че и двата ми се разтракаха за 3 години каране, има немалка вероятност да се появи отново.
  2. Не знам, аз не съм ги питал по VIN, а направо я поръчах, ето отговора от parts-sofia@honda-bg.com: Виждам, че твоята е дизел, може би има разлика, но се съмнявам, предвид факта, че и двете излизат с 51220-TA0-A02 от завода.
  3. Мога да отговоря само на първия със сигурност: Acura TSX е близнак на Honda Accord в седмото и осмото поколение - ето го и сервизния бюлетин за Хонда. А за втория - не си спомням дали 51220-TA0-306 имаше тези "уши" - възможно е и снимките в нета да са подвеждащи. В този полски сайт липсват. Гарантирам обаче, че частта пасва на CU2
  4. Здравейте, През май 2021 се сдобих с CU2 2.4 автомат и с повишаването на температурите се появи подобен мистериозен проблем. Основният симптом беше шум отпред вляво (по-скоро "пукане", отколкото "тракане") при ниска скорост, което се проявяваше единствено в летните жеги, т.е. над 30 градуса. Шумът не се появяваше веднага след потегляне, а известно време след това (5-10 минути, а може и повече). Главно се чуваше при потегляне или натискане на спирачката при движение с ниска скорост. Ако колата беше оставена да престои на място, шумът изчезваше, но задължително се появяваше пак (при горещо време). Ето едно видео, което съм направил по това време, на което се чува шума (трудно е да се разбере каквото и да е от него :D): https://youtube.com/shorts/SS_RhwcaFZk След много ровене из чуждестранните форуми и след като момчетата в сервиза почти бяха вдигнали ръце от мен, попаднах на следната тема: https://www.hondaaccordforum.com/forum/general-tech-help-7/thumping-popping-sound-when-braking-slowly-hot-days-34620/page8/#post302039 (линкът е към конкретен коментар с решението на проблема, а назад са описани перипетиите на колегата) Ето и нещо като service manual: https://honda.oemdtc.com/217/front-suspension-clunk-in-hot-weather-2008-2012-honda-accord-2010-2013-crosstour Накратко: при горещо време гресът/смазката в оригиналния преден долен шарнир не си върши работата правилно и започва да се получава това отвратително пукане. Проблемът е оправен с нова ревизия на шарнира (парт номер 51220-TA0-306, оригиналният е 51220-TA0-A02). След монтаж на новия шарнир отляво проблемът изчезна моментално. Забавното е, че точно днес, 3 години по-късно, ми смениха и десния шарнир, защото и той се "разпука" Частта струва 172,13 лв. в Бултрако, а срокът за доставка е 10-15 дни. При мен шумът не беше чак толкова силен, колкото при колегите в темата, и не си спомням да се е проявявал при въртене на волана на място. Със сигурност го имаше при потегляне/спиране/минаване през неравности с ниска скорост. В сервиза не бяха срещали такъв проблем преди моята случка, но казват, че са сменили доста шарнири и оправили доста "пукащи" Акорди след това Успех!
×
×
  • Създай нов...