Грешката няма как да се върне защото изобщо не изчезва при изтриване.
Pavel_Pavlov какво и е на графиката на втората сонда? Нали не бъркаш сондите? С червено е сонда 1, зеленото е сонда 2 (пише го под графиката).
Чекът светва при контакт и след малко угасва, това е първото нещо, което проверявам при покупка на стара кола.
То е ясно, че катализаторът е под прага на ефективност както гласи и грешката, но не е задължително това да е причината. Може дефектна сонда или окабеляване, може дупка/пропуск преди катализатора. А също е възможно запушен или изтърбушен катализатор, но в този случай не трябва ли показанието на сонда 2 да е нестабилно?
