Georgiev_Sergei

Здравейте, Тези дни ми се налага да ползвам по-често HDS и мисля че някъде по менютата срещнах точно за тази "ЕКСТРА" включване и изключване на римайндърите... така че явно, както и Бултрако са казали и съответно взели 54лв за това, няма значение от къде е колата, просто може да се активира и деактивира. Изпратено от моят SM-A415F с помощта на Tapatalk

разбира се. Аз лично ползвах идеи и мнения от руснаците. Ще приложа няколко теми с графики за изработка на ключ, втулка(ако не се ползва тази от ЦРв) и т.н. Относно ключа, с помощта на стругар се направи, но нямам нищо против да го дам за ползване на някой в нужда. https://www.drive2.ru/c/485745 https://www.drive2.ru/l/515884534634381855/ https://www.drive2.ru/l/475201779772948893/

здравейте, на някой да му се получава микрофония? Реципиента ми казва, че си чува гласът.

колеги, върнете малко мнения назад(162-ро). има и снимков материал.

здравей, за първи път ще се включа в поръчката: Линк: https://www.ato24.de/en/honda-0w-30-acea-c2-motorol.html Вид и количество: HONDA 0W-30 ACEA C2 1x4L + 2х1L Линк: https://www.ato24.de/en/honda-manual-transmission-fluid-0-946-l.html Вид и количество: HONDA MANUAL TRANSMISSION FLUID 0.946 L - 1бр. Стойност на поръчката: (60.40 + 2*15.4 +13.95)*1.9775 =207.93лв Начин на плащане: по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: Лично Клубни поставки: Не

Здравейте, частите са от Хонда Акорд 8, комби, 2012г., 2.2 I-DTEC, Type S 180к.с Тампон за двигателя в перфектно състояние (на около 6 месеца) с номер 50880-TL0-G01 - 300лв/бр⬇️ Тампон за двигателя, маслен, над скоростите, с номер 50850-TL0-E01 - 400лв

предполагам, че не са ме набутали, явно за 2.2, 180кс са по-скъпи. Качвам и аз фактурата. Казвам за шлиците, защото бях в една фирма (името и е като храна за котки ), там ми казаха, че луфта е в шлиците и ще ги рециклират. Оказа се за 1 каре 120лв без ддс. Тъй като вибрациите не изчезнаха бях принуден сам да се занимавам. Свалих полуоската, отворих карето, измих, изчистих го и никъде нямаше язви. Свалих го от полуоската и какво да видя, шлиците на пръта са подбити/смачкани и просто карето е набито обратно. Явно тази операция уплътнява луфта за определен период. При руснаците има няколко теми как се обира този луфт. Ето една за пример: https://www.drive2.ru/l/536075691288954115/

febest 100лв няма. преди 2 месеца купувах дясно вътрешно 280лв, а лявото е около 360лв., но пък него го няма на пазара и не се знае кога ще има. Тъпото е, че в почти всички случаи, проблема е в шлиците, а не в трипода и язви. На мнение съм, че само оригинално си заслужава.

Здравейте, частите са от Хонда Акорд 8 комби 2012г., 2.2 I-DTEC, Type S 180к.с пружините са комплект H&R KBA91150, понижават 35mm - 230лв ⬇️ Чисто ново вътрешно каре Фебест с номер 0311-ACC22RH, оригинален номер 44310-STK-405 - 200лв Подходящо е също така за следните модели: - CR-V 2007-2012 - TSX 2009-2014 - RDX 2006-2012 - ACCORD 2008-2012 - LEGEND KB1 2004-2012 - FR-V 2004-2009 Тампони за двигателя в перфектно състояние (на около 6 месеца) с номера 50880-TL0-G01 и 50890-TL0-E01 - 300лв/бр⬇️

не, не. Казвам, че знам, че са маслени, а не омаслени. Нямат никакви забележки!

Ъп.

Здравейте, събирам мнения за следния проблем при Акорд 2.2 i-dtec, 180кс, Tupe S,: - усеща се хлабина на мотора при неравности, потегляне, палене и гасене. - при потегляне на заден ход, ако се отпусне съединителя малко по-рязко се чува силен тропот отдясно, буквално като удар. Сменени са т.нар шарнирни тампони отдясно и отдолу на двигателя(люлката), този на скоростите и другият отдясно са маслени и са сваляни и проверени и 2та, нямат скъсано, напукано, въобще никакви забележки...Някой да е имал този проблем?

Здравейте, частите са от Хонда Акорд 8 комби 2012г., 2.2 I-DTEC, Type S 180к.с пружините са комплект H&R KBA91150, понижават 35mm - 280лв Чисто ново вътрешно каре Фебест с номер 0311-ACC22RH, оригинален номер 44310-STK-405 - 200лв Подходящо е също така за следните модели: - CR-V 2007-2012 - TSX 2009-2014 - RDX 2006-2012 - ACCORD 2008-2012 - LEGEND KB1 2004-2012 - FR-V 2004-2009 Тампони за двигателя в перфектно състояние (на около 6 месеца) с номера 50880-TL0-G01 и 50890-TL0-E01 - 350лв/бр телефон за връзка 0883361278 Сергей Георгиев също така може на вайбър и Л.С

Привет, аз се възползвах от втулката за CR-V. Получи се перфектно, работа за 1 час. Гадното плопчене изчезна.

Колега как се промени колата, освен, че не пуши? колко нютона извади?