gattanegra

Факт. За читаво си е чакане или късмет.

Привет отново. ХондаДжаз не ми е особено симпатична, седнах в една, но не я почувствах. "за жена" - зависи какво прави жената в свободното си време - със сигурност няма да качвам Мусалла, но все пак като ходя из гората искам да е по-височка колата. Отказвам се от Хонда за сега- не намирам читав екземпляр, който да харесам. Жалко е, защото са симпатични. В някакъв друг момент от живота, ако намеря някоя, която да ми хареса ще се радвам. :) Сега нямам много време да дебна и да търся. Благодаря ви, момчета и момичета, за помощта и съдействието и всичко до тук. Безценни сте! Моля, ако сметнете за нужно - изтрийте темата. Наздраве!

20 лв отгоре е или нещо такова - това да е проблема, ако няма как да си платя данъка къде съм тръгнала да карам кола? тази посочената не е 4х4, което леко обезсмисля идеята да взимам такова нещо. Иначе я гледах обявата. Много благодаря, че ме търпите!

Защо 105, а не 125 коня, не,че съм лакома за коне - и аз искам 105 по мои причини.

То хубаво, ама като нямам приятел, който вкарва - какво правя?

Това е полезно инфо. Благодаря.

Ох. Ако не бях ударила Михаил нямаше да го сменям. Поне още 2 години. Значиии... Днес се нагледах на "неща" един ми разправя "няма да живееш в тая кола" - не, няма да живея, но може да се случи да спя в нея, освен това ще и доверя живота си и на хората, които обичам. Да ми се разпадне на пътя няма да ми е приятно. друг "ама ти от кола на 20г. какво искаш?" - искам да не ми се наложи да се занимавам с протяжни ремонти. Качваш се и караш не е вярно просто. 4-6K не са милиони, но не са и банички на кооперативния в Люлин (не съм от там!) първата - двуврата, 2000 г. 105 кс. бензин, никога не е виждала газова. 200000К км. Под 4к цена. на вид много добре, насЕкоми из радиаторите, поносимо количество. Отпред - разместена леко, изглежда заради счупена щипка на бронята - не съм убедена, ама май не е от удар. Без задна кора на багажника. Омасляване отстрани на това отдясно на ДВГ - не го знам как се казва. огледалата се прибират сменен съединител, радиатор, обслужена, в движение и с регистрация. Вози добре, не тропа, не трака, не вие. Не сме карали - возиха ни. Пълен ляв/десен и тръгване на ниски обороти - без звуци или притрисане. намазана с нещо черно в калниците и отдолу - правена била заради ръжда. Не разпитвах. Ръжда -имаше мехурчета отзад по калниците, отдолу се виждаше ръждясало. Без тонове ръжда в коша, или поне не видима. Катализатор наличен, но визуално обвивката беше не съвсем представителна. Частно лице. Май така и не си свали слънчевите очила, или стоя с тях през повечето време. Твърди се, че има реална история и може да се провери. съгласен да се иде в сервиз, но не беше много навит да ходи до дружба в понеделник - WTF? според мен го изнервих. Жалко, понеже ако се беше навил щях да я взема веднага. втората - 4врата, 2000 г. 105 кс. бензин, никога не е виждала газова. 200000К км. 4600+ цена със скъсана връзка на ауспуха. скъсан тампон на ДВГ. на вид жулната тук-там и неподдържана - предупредиха ме, че не е кипрена за продан. Нормално. На 4тата година и 60К км по-късно микрата и тя така изглеждаше - "аз съм готин и ич ми ней ти кво мислиш". Не видях течове из коша, ама то такава кочина, че можеш ли да видиш... леко спекли огледала, ама си се прибират. Напълно обслужена и с регистрация, взета с идеята да се кара, но - уви, оставена в автокъща. сменени разни неща като за жена да я кара.. Вози добре, не тропа, не трака, не вие. Не сме карали - возиха ни. Пълен ляв/десен и тръгване на ниски обороти - без звуци или притрисане. АБС работещ - прекара ни през един чукар и наби спирачки. пълен ръждел, тръгнали ръжди отзад, отдолу и на доста места. Видимо имаше от ония характерни сбръчквания и набъбвания, които всеки мрази. Нямало дупки по купето - хубаво, ама и Михаил нямаше, докато не боднах с пръст и не напипах мокета. Как не хванах тетанус тогава не знам. Ръжда имаше и в коша - например щита на ДВГ беше изяден точно като на Михаил - тая супа съм я сърбала, Р. до последно кърпИ дупки по пода, прагове и незнамси. (това е един вълшебник, който се занимава с авторепарации, боя и дребни неща. Той всъщност може всичко, но си е избрал ниша.) Катализатор наличен, но визуално обвивката беше проръфана като от молци. Частно лице. Твърди се, че има реална история и може да се провери. съгласен да се иде в сервиз. тя колата взета за жената, ма тя не ще да кара, та я оставил в автокъщата да му я продадат, че си има друга работа. Нервиран и отегчен представител на собственика - говореше много високо. Почти ми се накара, че искам да я видят в сервиз. И на мен ми беше жега, разбирам го. Имам склонност да нервирам и аз хората.😇 Не. И не само защото няма климатик. И не само заради ръждата. Просто продавачът не можа да ми я продаде. третата , ох , ма моля ви се! третата е ЛИЛАВА! 4 врати, 125 к.с., безнзин. уж не е имала газова. 200000К км. 4300 цена, коментар е възможен. на вид прекалено напудрена. счупен десен заден стопофаро-квото-е-там-тва-голямото, вътре има конденз - чудя се ако е седяла там месеци дали не е корозирало, та да се наложи да се смени не само пластмасата, ми и основата с плафоните. батерия за смяна - напълно сдала. шофьорското огледало се прибира, ама ако го побутнеш - вероятно номерът с тънката смазка би свършил работа, четох нещо някъде. без регистрация. Там редовното "обслужена, качваш се и караш, комплект гуми, бла-бла". не сме се возили, но я запалиха. На място при завъртане на волана до край променя оборотите - с около 200 нагоре, после спадат. Това доколко ли е само леко съмнително?🤔 Стори ми се, че климатикът заработи твърде бързо... Ма може и да греша, аз не съм имала кола с климатик.. изглеждаше най-чиста от ръжда - поне визуално, поне доколкото лазих и под трите по земята. Нямаше избили точки, нито от онова набъбналото по дъното. Тоест не да не е имало съвсем ръждиво- имаше, но не като на втората изброена и да речем по-малко от при първата. Беше с оригиналните кори - отпред и отстрани. Чета тук - да се види под корите и да се натисне с крак - бръкнах с пръст ама съм лаик и вероятно не съм напипала ръждата. Сигурно е там и гризе ли гризе. катализатор - наличен автокъща. Продавачът беше изтощен, скептичен, уморен човек. Колата седяла там от преди пандемията. съгласен е да се иде до сервиз, само дето ще е с рапатрак срещу около 60 лв. отиване, връщане, чакане. Не съм съвсем имбецил. Принципно не желая кола от автокъща и още повече не искам да е от горубляне. Просто на инат отидох, понеже при огледа на втората се ядосах, а тази беше на 400 м. от там. В един - два форума намерих кофти неща за тая автокъща. Ако не намеря друга ще замъкна тая да я види майстор, който разбира от хонда. Ей така, щото е лилава, а аз вече съм доста нервирана от цялото четене и мислене какво искам от живота. През познати намирам майстори из дружба, а от нета намирам в банкя. Айде, ще ви я покажа. 😄 https://www.cars.bg/offer/5e8f3e537f53f6206e5ab379 Ммм! Примамливо е да имаш хладилна жабка! 🍺🍺🍺 Разходи, за които съм психически подготвена Гражданска и данък 350 общо. За екотакса не ми се мисли. Регистрация ох, и висене в КАТ. Прехвърляне. Гуми гледам към 130 лв. парчето поносими има 205/60 R16 H обслужване нова батерия Ремонтът на ДВГ бил около 1000 лв. (айде дано не се налага!) Като цяло ще да е по-добре от частно лице, а не от автокъща. Просто не намирам нищо в София, бензин, да не е черно (всъщност с черно може и да се примиря, ма ако мога да избегна Черен Джиб...), да не е сиво (сивите коли не се виждали добре на пътя) и да не е бяло (не зная точно защо, може би защото асоциирам бяло със служебни коли и баничарки), да е с ръчни скорости и да не е с неизвестно каква газова. Леле, егати фермана. Двоумя се да скоча ли на лилаво, или да търся още. Ама кола ми трябва за 6ти септември да се движа вече с нея! Иначе от клас "малки" харесах Хюндай И20, от клас "градски" - опел астра 2008 г., - и двата екземпляра са ми заплюти. Ма хледам харвита. Хайде, наздраве

От оня ден, откак един колега от ниссан форума ми пусна мухата за HR-V, седя и чета тук болежките и радостите от Харви. Все пак не искам да ида съвсем неподготвена на оглед. Дори и да се разубедя - форумът е страхотен, всички си помагате и виждам доста ведро отношение. Ако стана стопанка на хонда много ще се радвам да бъда и част от това общество.

Привет отново Гледам предимно обяви от частни лица, и то навити да се иде до сервиз Утре ще гледам това https://m.mobile.bg/details/21597751428178364 Навит е човекът и на оглед и на сервиз и на всичко. Автокъщи избягвам, ако това не става намерих кой да ми намери и докара. Евентуално. С мотобокс си говорих евентуално час да дадат. Стига на нещастния човек да не му писне от мен.

Гледам основно в София - понеже нямам как да се придвижа извън града. Нещо нямам много "разбирачи" наоколо си.

Привет! Обмислям покупка на Honda HR-V Обявите са от около 2000г. Моля за съвети - какво да гледам. Има доста обяви - леко съм объркана. Надявам се да намеря читав екземпляр без газова уредба и да монтирам в последствие. За съжаление в момента се въртя основно в града, но в свободното си време все се вра в гората. Слизам от ниссан микра к11.