Emil_georgiev86

Владов сервиз не стъпвайте. Поредните измекяри

Здравейте , вчера ми се наложи да ида с колата до съседния град и при слагане на таблото то тръгна направо се ококорих. След което загасих и запалих пак при което всичко се върна по старому . Отказах се да се занимавам направил съм заявка за ремонт и утре го изпращам . Дано не съм направил по-голям проблема или поне да е поправим.

Момчета да ви кажа нищо не стана. Първо запояване, нищо. Второ запояване нямаше йероглифи, но дисплея не показваше правилни менюта , нито колко бензин, нито колко гори само някакви цифри и светна чека. Трето запояване оборотомера спря с километража и пак йероглифи. Последно реших да пробвам йероглифите останаха, оборотомера и километража имат леко замисляне при движение. Предавам се преди да съм направил по голяма беля, ако вече не съм е сътворил. Реших да изпратя километража за ремонт за хубавата сума от 170 паунда. Благодаря на всички за мненията и насоките.

Благодаря на всички за отделеното внимание. Сега очаквам поялника да пристигне и след ремонта ще кажа какво се е случило, да се надявам всичко да е ОК.

И аз към тях се насочих, а имали възможност да е разпоено от към дисплея защото ме е страх да издърпам стрелките на оборотите и километража да видя от долу какво е положението. Много благодаря за помоща и насоката.

Това е отблясък от слънцето извинявам се за лошото качество. Единственото нещо което ми е много странно, но може да е нормално не знам. Цялата платка е като овлажнена или напръскана с нещо. Мисля си дали не е напръскана с някакъв контактен спрей колкото да тръгне дисплеят и да ми набутат джипа. А някой знае ли къде и какво трябва да се запои?

Здравей , а знаеш ли кое точно трябва да запоя, прилагам снимка. В англия съм и никой не знае какво и има от техните майстори искат да купувам ново табло , а за цени да не говоря. Принудих да е оправям сам. Опитвам се да изкарам платката , но стрелките на оборотите и километража пречат, страх ме е да не ги счупя ако ги издърпам.

Здравейте, търсих тук и там мнения много, но решения никакви. На скоро купих Хонда црв 2009 бензин. Няколко дни след като е купих забелязах, че оборотите играят на празен ход от 800 пада на 750 и колата претриса, това се случваше само за 2-3 секунди. Смених свещи , въздушен филтър, изчистих дросела, заредих акумулатора понеже леко падна понеже не е бях карал седмица и дисплея на таблото стана на йероглифи. След като смених всичко ефекта е следния, оборотите паднаха на 700 поне не се менят , но колата постоянно тресе вече, а дисплея не се промени изобщо. Прикачвам клипче , моля помагайте. Благодаря ви предварително. VID_20200618_193119(0)(0)(0).mp4

Сега колата е в бокса за обслужване , след като е взема ще кача клип, Но ще е след 3-4 дни

Благодаря за отговора

Да това го знам за тези двигатели 2 и 2,4 който е за американския пазар . Просто не знаех , че това е и разликата в двигателя как изглежда. Винаги каквото бях търсил ми излизаше този с надписа Ivtec за това останах така подведен. Благодаря за бързия отоговор. Лека вечер

Каква е разликата в тези двигатели. И двата модела са CR-V 3 генерация. Извинявам се за тъпия въпрос за някой сигурно съм като глупак. Tръгнах да купувам такъв SUV и гледах уж двигателите са с I-VTEC от горе на двг. Отивам по убява и гледам този изчистения без надпис. Извинявам се в Англия съм и тук съм като в небрано лозе. Благодаря предварително

Само когато карам и спра се случва това. Иначе нали има картинка на таблото кола и човече с три точки отзад, средната точка не свети. Дали може да е от това , предполагам е средния колан на задните седалки.

Здравейте , от една седмица съм собсвеник на Хонда Crv 2009 2.0 бензин. Имам следния проблем при всяко спиране на колата на светофар, да изчакам на пешеходна се включва някакво пиукане по 4 пъти. Направо ме вбесява, някой знае ли какво е това и как се изключва. Благодаря предварително