-
Мнения
392 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от mysticchannel
-
Хахахаха 😂 п.с. Постнал съм го точно на опр. време , забавлявайте се
-
".....да продължат да развиват задвижващата система предоставена им от японците....." Това ще е колега
-
Ураааа! 3 то място за Рено и Рикардо( Ще има татуировка 😂😁) Изкефих се че удържа над Racing Point 😊 Перфектно състезание за Верстапен и не на последно място Адмирации за този не човек Хамилтън и 91 победа!! П.с. Този жест от страна на Мик към Хами е много голям , няма да се очудя ако следващото състезание сложи каската:))
-
Не повече от 5-6К с това масло..Толкова му е ресурса!
-
https://m.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-ee9-1-6-vt-weiss-149tkm-rostfrei-top-ravensburg/308772471.html?ref=srp Истинско , не посредствено.. Бих си продал Акорда и Лагуната, ако знам че тази красавица може да ми е в ръцете. Хубав Ден brOthERs ♥️
-
Тези, които напипват с пръсти USB входа на задния панел на компютъра нямат проблеми с момичетата... 😅😅
-
Защо не пробваш от тук - Цък // накладки : Pagid, Ate, Ferodo.. П.с. Предните дискове ги взех на риск Bosch и още се чудя как не са мръднали. Големи кучета ще излязат. Задните дискове ми ги препоръчаха тук в един сервиз, "оторизиран" и ми сложиха Delphi, в момента отзад е на влакова композиция, диска го няма. Никога не взимай Delphi !!Ате, препоръчвам Bosch, BluePrint, Zimmermann Някои нямат цени, може да направиш запитване. П.с. - Ако не си запознат , Ате са със син надпис , защото има и АВЕ червено и Abs да не се объркаш . Ако ме питаш мен, сложи Ate дискове и накладки, Pagid ,една идея заминават по- бързо защото са по-меки но и спирането е по- добро. Аз смених и апаратите отпред преди години с TRW и съм мн доволен , понеже не можеха да се отремонтират. Поздрави
-
@doktotra Извинявам се за забавянето..Първо честита придобивка , да си я караш със здраве и да я обгрижваш както е редно П.с. Ето и клипа, оцели се и перката за охлаждане , накрая се изключва..Реглаж на клапани, поне в моите ръце откакто е колата не е правен. Поздрави и честито отново.
-
Вземи един Ярис 1.4 D-4D..Чичо ми взе такава за дъщеря си, началото на тази пролет и до сега я хвали. Свалил я до 5-6 в града, само се вози Цък
-
Втори сезон съм с Imperial EcoSport 2 на Лагуната и нямам забележки.
-
@doktotra Ще ти направя клип на моя Акорд 1.8 136коня, да видиш как работи ,поддържан мотор! Добре че не си я купил, това чукане е доста притеснително.
-
Ще се присъединя 😁 п.с. Имах предвид за пуканките ама нещо ми бъгна поста 😄
-
Значи оставам с Петронаса.. Благодаря ти и Приятна вечер !
-
@emod Емо Здравей...Връщам те малко назад и ще си позволя да те попитам за съвет... ~8000км с Петронаса на Лагуната и е бомба, доста покарах , във всякакви режими и колата, и маслото се справиха със задачата си. Трябва да го сменям и понеже до сега бях в рус. форум и детайлно разглеждах и четох какво що, попаднах на КЛИК...Може ли да го пробвам на турбото , да го сипя или да си продължа с Петронаса..Дали една идея е ПО- добро Много Благодаря !!
-
Пише ли някъде ? Аз пък си помислих че просто от Редбул се отказаха от състезанието с идеяда да спестят ресурси и нямаше смисъл да гонят позиция, но е възможно и срив в мотора. Ботас какво иска, хванах само кадъра как прелита по неравностите. Да е благодарен че продължи ,с тези подскоци “Не човека“ Хамилтън , с наказание и последна позиция, до края на състезъанието стана 8ми..Това говори вс..Много добър
-
Е все пак не са Фетел и Ферари. Я си представи че в Италия стане чудо, повредат се Мерцедесите ,Рикиардо изпревари Верстапен , кво ше каиш😁🙃😃
-
dandilov снимай го този мотор отвътре как е, да го видим, след толкова прецизна подмяна на маслото и изчерпателно изяснение всеки път
-
Макс си го каза накрая - Състезанието ми беше скучно...Сиреч пред него Хамилтън ,няма как да поддържа скоростта на Мерцедесите, зад него с по 10+ сек. останалите. Просто Мерцедесите са адски бързи, Хамилтън заяви че с всяка обиколка болида е ставал по-бърз..... Мерцедес са нива пред останалите и така донякъде се губи желанието и битката за позиция. Да не говорим, че Хамилтън не е човек от към умения и управление на болида. Той си прави каквото иска . Рено показаха скорост на това състезание и ако Рикиардо се напъне с огромния талант, може сериозно да натисне Редбул. Сега на Монца ще е мн интересно....Искам Верстапен с 2ра позиция на кфалификациите , Ботас 3ти, първия е ясен и 4ти Рикиардо. Да видим Рено какво могат да извадят и какво ще е времето
-
Макс трябва да гони най-бърза обиколка на кфалификациите, за да тръгва пръв на състезанията и тогава евентуално ще видим истинска битка. Нз колко до чух, може и да не етака, но май споменаха че са сменили двигателя на макс или ще го сменят с чисто нов..Трябва да бъдат една идея по- бързи, за да има оспорване с хамилтън, иначе онзи като тръгне, после няма какво да стане без гуми пак кара.... Редбулл трябва да направят болидите по бързи и Верстапен да гони времена..... Накрая маи ще се окажат гумите големия фактор, защото като си направят схемите кога да влизат в бокса за смяна и там стават рокадите. Мерцедес хич не им държат гумите ама заведно с Ботас става трудно състезанието
-
Мерцедесите на Ботас и Хамилтън са страшно бързи на правите , но не са толкова добре балансирани като на Редбул. Тези блистери и бързо износване значат много...Мисля че сега в Барса , Макс Верстапен има реални шансове пак да вземе челното място, на тази писта е добър..Мерцедес сега имат проблеми за решаване..
-
Различно е, не е баш така едно е да се придържаш в правилна насока и да имаш вариант, друго е да сипваш от едната в другата крайност и най- лошия вариант менте 95% и подмяна на почти 2 пъти достигнатия пробег 15000км . Не тиня ми и попови лъжички може да откриеш. Знам всеки иска тънкото масло, но не всеки кара Хонда на 50 000 и обича да влиза от 4та на втора ☺️ моето мнение капка в морето, но да се ориентираме правилно..
-
На някой ако не им се вярва също трябва да погледнем и на стила ,на каране...Защото един мотор ако носи на 0в20 а пресз ден го караме с 200 , едва ли ще му се радва мн това 0в20 😆 За мен от основно значение е натискането на педала и понасянето на маслото..Има масла които се препоръчват да не кажа вс и з апочти вс хондови мотори , така че сипвайте смело, евентуално ако не искате да излитате или сте с 2 леви крака . Да не подведа някой не си мислете в двете клрайности от 5/30 на 10/60, просто някакъв оптимален вариант, който отговаря на изискванията на автомобила и на вашите изисквания
-
Ако двигателят ти е чист и редовен, няма да наруши това че сменяш с /30 Поздрави