Геров

Тегличът ми е Galia, бюджетен, но върши добра работа, сваляем много лесно. Да, сериозната част е гредата. Мисля, че вносителят е пловдивска фирма, лесно ще ги намериш онлайн. Срещах и втора употреба оригинални в олх за Honda.

Тегличът ми беше монтиран по-рано през 2019 в сервиз, който вече го няма на бул. Черни връх. Сега я закарах в сервиз, в който бях ходил по-рано и знаех, че майсторът Жоро е добър специалист по електрическа част на колите и му имам доверие. Разбрахме се да окабели, сложи модул, букса и стойка за буксата. Жоро беше така добър и честен да ми се обади и се оказа, че съм забравил или не съм разбрал, че при първоначалното монтиране на теглича са ми направили окабеляване, като са свързали проводниците директно към светлините на колата. Буксата просто е била скрита някъде под бронята. Беше корозирала. Такова окабеляване би вършило работа за багажник с маломощни LED светлини, но предпочетох да продължи с модула и сигурно окабеляване, за да си нямам ядове с компютри, светлини и подобни. В конкретния случай ще го ползвам за багажник за колела, който е с маломощни светлини, но някога може да ми се наложи да закача нещо с по-голям товар, а пък и ако я продам някой ден нека да е направено добре. Модулът е универсален, не е конкретно направен за Honda. Предполагам, че струва около 100-150лв, не разбрах. Всичко ми струваше 260лв. Сервизът е срещу централния софийски затвор, бул. Столетов 24, тел. 0889 287 896 .

Здравейте, Някой извеждал ли е проводници до букса за теглич при CR-V 4та генерация? В моя случай целта е 7 пин европейска букса. Отворих отзад левия панел и видях син куплунг включен. По всички видеа в ютюб гледам всички от северна Америка включват техните модули за 4 pin flat конектор. Отделно има свободен бял 4 пин конектор, за който имам съмнения, че може да се използва за целта.

Може ли цена за 14310-5A2-A01 ? И би ли проверил дали правилно съм определил, че е за vin 2HKRM4H79FH103286 Благодаря.

Грешката беше показателна и наистина показваше мястото на проблема. Беше отстранен от специалист, занимаващ се само с предпазни колани и SRS системи.

Грешката беше диагностицирана вчера и изчистена: B0079-11 Short to ground in the driver's seat belt outer lap tensioner За съжаление днес пак светна лампата.

Airbag лампата на таблото не изгасва. Няма видима причина.

Не намирам 2014-2015 2.4 в този сайт.

Сменят ли се свещи на 2.4 2015? В книжката не наметих да пише нещо по въпроса.

Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-fel-sae-5w-30.html Вид и количество: RAVENOL FEL SAE 5W-30 1x5L + 1х1L Стойност на поръчката: (39.95 + 9.95)*1.9675 = 117.75 лв Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: Лично в кв. Малинова долина

Има ДПФ. С телефона толкова, за съжаление. Следващите ще ги сканирам.

1) Toyota Auris, Diesel 2.0 D-4D 2007 г.; 2) Масло – Ravenol VMP 5w-30; 3) Маслен филтър – xxx; 4) Общ пробег на автомобила - около 218677 км; 5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 3472 км; 6) Цикъл (извънградско/градско) – 60/40; 7) Средна скорост - около 40 км/ч; 😎 Сезон на експлоатация – 16.1.2020 -19.7.20; 9) Моточасове – около 86; 10) Изразходвано гориво - около 220 л. OMV, Petrol; 11) Kтм = ( л./ л.) = ; 12) Пробата е взета от напълно загрял двигател (5 мин след гасене) и се е сушила 24 часа на стайна температура; На втората снимка капката е осветена на прозорец. 13) Обем на налятото чисто масло при смяната - 5,05 л.; 14) Доливане на масло – не е правено. Може би има спад на маслото с около 3-5 мм. 15) Предходните смени са правени на около 10000км или 1 година, не знам с какво масло Ако е проблем, че не е Honda, моля изтрийте.

Повторната проба потвърди лошата диагноза. Не разбрах защо се препоръчва да сменя от 0w20 на 5w30? Ако Amsoil signature series 5W30 е с добри миещи свойства бих го взел.

Прикачам новите проби от вчера. Надявам се да изглеждат по-добре. Грешно бях написал за Обем на налятото чисто масло при смяната - 4.2 л. e вярното. Колата я имам от зимата. Не знам на какви интервали и с какво е била обслужвана преди. Не разбрах защо да сменя от 0w20 на 5w30?

Грешката е моя за обема. Между 4.2 - 4.5 беше. Ще видя колко точно е останало в тубата по-късно. Слави в Овчакупел го смени началото на януари.

Въпреки зле направената капкова проба, се вижда, че не е добре работата при мен. Вместо 0w20, съвета на dandilov e "хубаво и крепко 5W30, но с максимално висок TBN, за да разпече и отмие максимално каквото може". Това ще свърши ли работа: https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-fds-sae-5w-30/

Взех нова проба, с повече старание. Ще я видим утре.

не чаках да капне, тръсках щеката

1) Автомобил – Honda CR-V AWD, 2.4 2015; 2) Масло – RAVENOL ECS EcoSynth SAE 0W-20; 3) Маслен филтър – Honda; 4) Въздушен - Mahle; 5) Общ пробег на автомобила - 76900 км; 6) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 6500 км; 7) Цикъл (извънградско/градско) – около 60/40%; 😎 Средна скорост - около 44 км/ч; 9) Сезон на експлоатация – 6.01.2020 - 14.07.2020; 10) Моточасове – около 147; 11) Изразходвано гориво - около 580 л. Петрол 95; 12) Kтм = не разбрах какво е; 13) Пробата е взета от загрял двигател (5 мин. след гасене) и се е сушила 23 часа на стайна температура, не чаках да капне, тръснах щеката; 14) Обем на налятото чисто масло при смяната - 3.5 л.; 15) Доливане на масло – не е правено, но е към минимума; 16) Капката е снимата с телефон на дневна светлина. Колебая се между тези: RAVENOL ECS EcoSynth SAE 0W-20 - имам останали около 3л RAVENOL EFS EcoFullSynth. SAE 0W-20 AMSOIL Signature Series 0W-20 Synthetic Motor Oil

Къде се гледат моточасовете?

Аз, ако може да питам пак. CR-V 2015 2.4 AWD на 77000км, имам останали 3.5л от предишната смяна RAVENOL ECS EcoSynth SAE 0W-20. Дали пак същото или да сменя с друго? За последните 6-7000км не съм забелязал да е горила масло, въпреки, че е по-към минимума сега.

Да

Има ли настройка за стандарта на честотите на радиото да включва и четни при CR-V след 2014?

колко струва?

Какъв теглич сложи и от къде го взе?