Vik79

Мисълта ми е че работя на място с много нови коли автоматици и ги карам естествено и при тях не се усеща толко преминаването ена предавка на друга, и да не би да си внушавам, защото все пак е на 22 годи и и тогава може да са били по този начин

До максимума на щеката е А за цвета на маслото не беше черно

Много запазена няма никаква ръжда, интериора е нов направо

Казаха ми че е произведена за Америка, но е закупена от Германия, жената от която е купих живее в Америка и е държеше в гараж и е караше по 500-600 на година като си дойде в БГ Мъжа и е починал, а той се е грижел за колата

Блгодаря Но стружки не се видяха аз бях там Маслото беше потъмняло но не беше чак черно При студен двигател и згасен е до максимума, но при загрят и загасен не мога да преценя защото маслото става много рядко и на оребрената част на щеката се вижда че е с масло, но на задната/гладката страна на щеката не мога да преценя

Преди малко ми изпратиха този файл

Здравейте От скоро имам Акорд 97 г. Автоматик До сега не съм карал автоматик на толкова години, направи ми впечатление че при сменяне на прадавките се усеща едно лашкане, придърпване, след което смених масло на скоростите(оригинално от бултрако) казахте че ще побере от 2.5 до 3 литра, но при източването го събрахме и се видя че е 2 литра, след което ние наляхме точно 2 литра, на щеката показа че е до максимума Моля за мнение дали е нормално да префключва по този начин и да се осеща И как се мери маслото на скоростите при загасен двигател или при запален