dinkoneychev

Заден диф на 45000 км, масло ATF Z1 или DPSF-II... Кутия на 60000км правя ъпдейт (около 3.5 литра ATF DW1) на 120000 пълна смяна 7.2 литра...

та на 1-та снимка пише: "да не се ползва в AWD диференциали"...

Взаимозаменяеми са само за кутията. DW-1 е по-тънко, което е добре за кутията, но не и за дифа...

Ето тук е написано...Официалният сайт на Хонда Ирландия

Не е вярно това, което казвате...И в момента в АТО24 има масло ATF-Z1... ATF-DW1 е специално разработено за кутията и НЕ БИВА да се слага на заден диф...

Здравейте, да внеса малко яснота по темата с маслата, за да не стават грешки. Всичко е на база...много търсене и четене... 1. Масло двигател: търсите спецификация ACEA A1/B1 или А3/B3 т.е. стават и A3/B4, A5/B5. Производителя си го избирате... 2. Масло на скоростна кутия (автомат): ATF-DW1, да не влизам в подробности, но това не се слага на заден диф... 3. Масло раздатка: HGO 4. Масло заден диф (на 2-те места се слага едно и също): ATF-Z1 или DPSF-II

За задния диф по книжка трябва да се сменят (на 2-те места) на 45000км. На кутията на 120000. За кутията аз практикувам така: на 60000 сменям грубо 4л, една туба, на следващите 60000 8л или 2 туби...

за да се смени този филтър, трябва да се отцепи кутията от мотора... Аз съм направил на моята 230000км и не съм го сменял...

Смених водната помпа за пръв път на 120000км...беше в състояние неразличимо от ново. Да пазя подменената помпа (оригинална е, пише си HONDA на нея) сложих Continental, след 10000 км ще сменя Continental-a пак с Continental...Ще видя и състоянието на Continental-a...

сайта е rockauto.com

То между другото и аз го смених, ама смених и маслото (Ravenol SSO 0-30), та харчи си масло. Аз и бързичко карам де ама...Някакви препоръки?

Здравейте, сега като сменихте клапанчетата (за картерни газове) промени ли се разхода на масло?

А всъщност трябва или не трябва да трака? Защото прочетох някъде, че като нов НЕ трябва да трака.

Здравей, Стария лесно ли излезе? На колко хиляди км го смени?

Поръчах в ebay: цена 7 - 10$, 20 дни доставка...

Здравейте, къде се намира този клапан? снимчица или схемичка нещо?...

Най-вероятно нямаш проблем с навигацията, просто оригиналният диск не съдържа източна европа. Повтори опита отново...

Колата трябва да е със запален двигател и на открито (да няма високи сгради наоколо) докато се прави процедурата...

Здравейте колеги. Бихте ли споделили какво двигателно масло ползвате! Аз лично до сега карам с Ravenol FDS 5W30, но ми се ще да мина на нещо 5W40, предвид по-високите летни температури в последните години. Изхождайки от написаното в книжката: ACEA A1/B1 или ACEA A3/B3, в ATO24 получавам огромен брой масла. Та въпроса е кой с какво кара и до-колко е доволен.

Линк: https://ato24.de/en/honda-atf-z1-4-l.html Вид и количество: Honda ATF - Z1 1х4L Линк: https://ato24.de/en/honda-atf-dw-1.html Вид и количество: Honda ATF DW-1 - 1х4L Стойност на поръчката: (63.92 + 55.96)*1.9775 = 237.10лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД Начин на получаване: - чрез куриер*

Та, понеже съм пазарувал няколко пъти от rockauto, бих искал да споделя следната информация за хора, които все още не са. 1. Чеквайте прозорчето за предварително събиране на митническите такси, по този начин си плащате и митото авансово и в последствие не се занимавате... 2. Избирате куриер DHL, после те ще ви оправят митническите документи и отново не се занимавате... 3. Не поръчвайте веднага, а известно време наблюдавайте цената на транспорта...(например в началото на месеца е скъпо, после цената пада и то доста...) 4. Ще ви е необходим ЕОРИ номер. Извадете си предварително от митница... 5. Частите, които сте харесали (препоръчвам от PREMIUM раздела) да си стоят в кошницата и само следите транспорта... 6. Последно, но първо по важност...направете си регистрация в сайта...

В този сайт всички части са разделени на: евтини, горе-долу и по-добри от оригинала...така че...

Пазарувайте си от rockauto и не се занимавайте с глупости... с транспорта и митото е наполовина от цената тук...Доставката е в рамките на седмица...

явно си го сменил навреме, преди да почне да ти свети чек...в тази кола трудно се усеща, че някой цилиндър не работи както трябва...много цилиндри, много коне...Но сега усещам разлика във "вървенето" стана, както си беше, когато я взех...

Позна...умрял газов инжектор на 3 цилиндър...