I_nenov1

Процедура за ремонт, а не за смяна на двг

Каква е процедурата ако са бутала? Може ли малко насоки :-)

Здравейте на всички. Тъй като тракането не ми даваше мира реших да сменясе веригата с банани, зъбни колела и тансионер. Старата верига наистина беше разстегната. Белезите на двете зъбни колела който трябва да са на едно ниво се разминаваха с 1 зъб. След като сменихме всичко ( вериги, масла, филтри и др.) Всичко си дойде на белези, но...Палим колата, работи 20 сек. като по часовник, изведнъж се изфорсира сама за секунда и започва пак да трака. Гасим и чакаме 30 мин. палим отново работи идеално 20 секунди и след това се превръща в дизел. Идеи?

Аз и налях преди 3 дни 0W20 и нямаше промяна.Като е студена си чука доволно.Само ми е много странно защо при студен старт за една минута няма никакво чукане и тропане и след това се почва.....

Има ли вероятност да е заминал knock sensor?

Колега има ли развитие?Чуха ли я в сервиза?

При мен се случва следното.При палене на студен мотор,работи по часовник около 1 минута без да се чува никакво чукане, но след това започва съвсем леко почукване да се появява и да се увеличава и до 2 минути започва да чука както в твоя случаи.След това като загрее хубаво почукването намалява, но си остава и се чудя дали е от веригата или от друго.

Здравейте.Има ли развитие,че и моята работи по същия начин.