Jump to content
Клубни поставки за регистрационни номера

Лазарини

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    63

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Лазарини

  2. Отговорено

    На 15.12.2020 г. at 17:25, Николай Димитров написа:

    Колеги,а как е возията на четиривратия хеч с 2.0 160 коня двигател type-s,ако това има значение за окачването?Може ли някой да я съпостави примерно със Сивик 6та хеч на заводските 14ки джанти(модела,който притежавам аз).По начало бях се насочил към Сивик 8 генерация,но като изчетох раздела взех да се разубеждавам именно заради много твърдата возия и всичката тази пластмаса по интериора и екстериора.Доста ми допадна тази 7ма генерация с 2.0 160 коня двигател,макар че в момента има само 3 обяви.

    Вече даже не са и 3.....много се търсят тия 2-ки 160 коня, еййй, особено ако конете са им на мястото.... 😂 

  3. Отговорено

    Крушките на халогените се сменят доста трудно на место, ако изобщо могат да се сменят без да се сваля бронята... Иначе смъкваш бронята и сменяш.... Но първо провери дали проблема ти е от крушките, защото аз имах същия зор и проблема се оказа от някаква връзка, която се намирала между двата халогена, но за това ми сваляха бронята

  4. Отговорено · Редактирано от Лазарини

    Добре де, отговорите на всичките ти въпроси са по горе в темата, споделени са мнения, относно характеристиките на двигателите... вземи я прочети пак и сам си прецени какъв мотор да избереш според нуждите ти

    • Нагоре 1

  5. Отговорено

    Преди 21 часа, borko 30 написа:

    Лазарини,катастрофата е страшна работа да знаеш ,дори и отстрани е страшно като гледаш катастрофирали хора ,пък като чакаш намачкан вътре под ламарините да те извадят-като мен тогава като се ударих ,още по-страшно е .Карайте внимателно,аз лично не искам да свърша изпод хондовите ламарини -ми не е гот,личен опит имам вече ,не ме кефи нещо .

    👍

  6. Отговорено · Редактирано от Лазарини

    Значи много интересна дискусия се заформи тука....равносметката е.,че при всеизвестните 1.6 се помолваме малко до 120км/ч, нооооо след това витека я превръща в F16... 😂. При 2.0 до 120 няма пробл.  и след това го обръщаме на молитви за берекет 😬

  7. Отговорено · Редактирано от Лазарини

    На 9.12.2020 г. at 21:49, borko 30 написа:

    Как ще умира след 120 с товар ,ми тя моята до тогава е тромава ,след 120 и включването на витека и идва силата и набира яко .

    И като включи Витека литва викаш, от 120 до 200 ги прави за нула време, а...?? 😂😂😂 ама до 120 трябва да и се помолиш малко... 😬😄

    • Объркан 1

  8. Отговорено

    На 10.12.2020 г. at 22:39, borko 30 написа:

    Така е при моята поне ,що се смеете ,върви кошника яко след 110-120 на около 100 се включва витека по лампата гледам ,обаче номера е по-рязко натиснат педал преди витек точката и тогава се усеща ясно кога се включва и набира осезаемо повече от плавно достигане на витека с леко подаване на газ-явно е нещо софтуерно заложено .Освен това ,моята след 120 почва яко да лапа масло  като змей амааа голям змей 4глав -градско не го пипа ,усеща се как се напъва и му идва още тяга на мотора все повече да пълни километража след 120 -може би е от разхода на масло в този тежък режим и вдига яко компресията ,де да знам .

    А бе тия Сивици ги изкарахте самолети бе, чак почвам да се развеселявам... 😂 

  11. Отговорено · Редактирано от Лазарини

    Преди 6 часа, Mkilla написа:

    Гледах Type R 320кс но ми се стори слаба и взех 1.4 6-та ( без лоши чувства ). Колкото повече, толкова повече. При градско каране разхода на 1.6 и 2.0 не е много голям както и поддръжката, както и всичко останало.

    Разликата в разхода при градско е 1.5литра повече за 2.0,, при извън градско са 1:1, но при до ускорението на 2.0, няма какво да говорим... 1.6 след 120 умира, да не говорим ако имаш 3ма пътника в колата

  12. Отговорено

    На 24.11.2020 г. at 22:01, mirott написа:

    Може ли да споделиш какви са ти били очакванията? Аз с този сивик се боря смело с акорд 2.4...ама да кажеш 2.0 ми е слаба и взех 1.6...:). Нищо де, дано ти е здрава и успешна! Поздрави.

    Какво да ти споделя, щом 2.0 му се е видяла мудна и е взел 1.6, представи си само какво му е усещането за ускорение, а ти върви се бори с Акордите 2.4

  13. Отговорено

    На 24.11.2020 г. at 17:59, K_ski написа:

    На мен ми се видя доста мудна за конете си и взех 1.6. Може и тази която пробвах да е имала проблем но не ме впечатли......

    Ти сериозно ли бе, Колега... К20А3 на Сивик, муден... Изтрий си профила от форума.....карал ли си изобщо такъв двигател 

  14. Отговорено

    На 28.07.2020 г. at 17:07, electric28 написа:

    Ами 4 бона отгоре си е печалба emoji15.png иначе има нов внос по обявите за 4200-300. Значи на около 2 бона им стъпва докарването

    Оборудването и двигателя няма нищо общо с другите, това е К20А3, така че за ако намериш за 4000лв. такава се обади да си взема и аз

  16. Отговорено

    На 25.09.2020 г. at 22:37, dindin написа:

    1.6 е с D16-ката,  а 2.0-ката е с K20. 

    И двата са супер. 

    Това не е ли Type S? Заглеждах го доста. Тоя двигател в това купе сигурно кърти. :)

    Кърти, кърти, вярно е, чак асфалта повдига... 😂 

    • Хаха 2

  17. Отговорено · Редактирано от Лазарини

    К20А3 на Сивик 7 е 160к. води се type S, перфектен двигател, карам такъв... Разликата между 1.6 и 2.0 е огромна (мнение от опит) , заслужава си във всяко отношение....и има доста в повечко глезотийки в модела, като екстри в сравнение с 1.6

    • Нагоре 2

  21. Публикувано · Редактирано от Лазарини

    Колеги, моля за помощ за избор на масло за Сивик 7 ген. с К20А3, 160p.s

    изчетох доста неща за избор на масло за този мотор, но взе още съм объркан. Колата се кара само на бензин, с оригинален катализатор е, с опция за запазването му. След първаночалното обслужване се кара с Мотул 5w30 X clean на 12хил.км., не знам дали е подходящо, спрял съм се на Honda Genuine HG Synthetic Blend 5W-30 от общата поръчка, моля за избор на подходящо масло за летен и зимен период. 

     

  22. Отговорено · Редактирано от Лазарини

    Преди 19 часа, Лазарини написа:

    Правя моята първа поръчка:

    Линк: honda-synthetic-blend-5w-30-0-946-l.html

    Вид и количество: 

    Honda Synthetic Blend 5W-30 5х0.946 L

    Стойност на поръчката: (5*6.49)*1,9675 = 63.85  лв

    Начин на плащане: ПРЕВОД на сумата в ОББ

    Начин на получаване: изпращане чрез куриер

     

  24. Отговорено · Редактирано от Лазарини

    Преди 6 часа, to-shiba написа:

    Да не би да е някоя биалетка или шарнир.

    Изпратено от моят Redmi 4X с помощта на Tapatalk
     

    Отива в сервиз, проверяват предницата, какво толкова.... да не би тва, да не би онова.... а едно рециклиране на рейката не е хиляди в крайна сметка.... голямо вайкане, ако всичко друго е наред... рейката да й е проблема на колата

    • Харесвам 1
    • Нагоре 1

  25. Отговорено

    Преди 8 часа, Васил Димитров написа:

    Здравейте!

    Преди да задам въпроса си искам да упомена,че изчетох всички теми за повредени рейки за да не дразня,че искам информация наготово,но не намирам отговор.

    Искам да закупя civic 1.4 2003 год.

    Така,при движение по паваж,неравности леки дупки и прочие няма шум,тракане и т.н.от рейката,но на място при запален двигател при бързо разклащане, въртене на волана наляво и надясно ( приблизително 10 см.от хода на волана) се чува чукане.

    Въпроса ми е това признак на развалена рейка ли е или нещо друго?

    Не бих искал да купя 17 годишна кола и да правя този скъпоструващ ремонт и Ви моля за отговор и мнение.

    Благодаря с най-добри пожелания!

    Ти си май единствения късметлия, който ще купува 17 годишна хонда с нетропаща рейка... 😉

    • Хаха 1
×
×
  • Създай нов...