genata

Имам същия проблем със 1,5 ils v-tec E-D15Z8 -97 год.Оборотите стоят през повечето време на 1250 и понякога само, падат до 900. И ми дигна разхода от 6,5 на 10,5 градско. Смених възд.филтър и свещи /клапани не съм правил-може ли да е от това?/ В един сервиз газанализатора показа перфектни данни и ламбда сондата също работи както трябва,запалването-също /гледаха го в аутодатата/ ,но не успяха да се свържат с компа ! И ми обясниха,че "крака ми е станал по-тежък или ми приплъзва съединител"- и те така! Та,колега - ако си намерил решение на проблема кажи какво е защото не ми се слушат повече глупости от разни разбирачи

Предстои ми смяна на ск.кутия на D15Z8 англичанка ,а разполагам с кутия от D15Z6-японкаИма ли шанс да стане 1:1 или ще си имам проблеми?Ако някой си е имал работа с такова нещо-моля да сподели!Благодаря предварително!

Имам същата хонда като теб . Еконо лампата свети при загрял мотор и след 3та предавка включително, до 3000 оборота при плавно натискане на газта , което на 5та е равно на 122-3 км .5.1л / 100км извън града преди няколко дни засякох А иначе стане ли въпрос за високи обороти и скорости... колата си гори доволно 10+ !Иначе при моя мотор 1.5 V-tec i LS (d15z6) , 220км = 5300 - 5500 оборота (не гледах точно оборотите в този момент).

Предстои ми ремонт на скоростна кутия/първичен вал/ и не знам какви лагери да търся!Дайте съвет за марка,магазини /в Пловдив/ номера на лагерите и майстор-ако знаете.Става въпрос за Сивик 1.5i LS VTEC-E 97г. D15Z8E114249VIN Code:SHHM3750WU014727Благодаря предварително, ако можете да ме ориентирате в обстановката.

Браво - полезно е да знаеш

Става въпрос за сивик дв.D15Z8Има ли пробка или нещо друго?Странните звуци били от липса на маслоБлагодаря

къде е този майстор?аз съм със същия проблем.и съм от пловдив

1.5i LS-Vtech-114 h.p.- от 5,5 до 6,2 при 120км/ч-магистралаи от 5,8 до 6,8 градско-без ръчки и т.н - и кой номер обувки носиш-също е важно!

много мнения във форума, но все различни - нормални,спортни,скъпи,евтини-и т.н.използвам ХОНДАКА за семейни нужди и искам малко сигурност на пътяМоля,който наистина се е сблъсквал с този проблем/но в сервиза ,а не във форума/да даде мнение за амортисьорите,които трябва да купяБлагодаря преварително!Р.S. Амортисьорите категорично са за смяна!!

Ще сменям ангр.ремък на D15Z8 англичанка и всеки ми казва различен брой зъби??!!102-105-107--? кой от тези? И къде да го купя читав от Пловдив?Ако има патил пловдивчанин нека да каже!-модел,марка,цена,магазин, и т.н.т.Благодаря предварително!

Колега, вероятно имаш предвид малките хечове 5ген, седана 5г си е нормална семейна кола Иначе - хечовете 6г имат предимството да са по-нови и потенциално възможността да вкараш нещо обемисто благодарение на 5та врата.не знам дали е случайно, но понеже май всичките хечове са англичанки, изглеждат и с по-голям клиренс от земята ква сапунерка,бе хора!имам сивик 1.5 vtec-114 к.с.-6г.англичанка -хетчбек-просто си е супер!!ползвам я като семейна -няма проблеми!

Най лесно казано № на шасито - по него излизат основните данни за модела. Ползвай го!Просто набери 17-те символа от талона на колат съответстващи на "шаси №". VIN SHHMB3750WU014727-Ако това Ви говори нещо!

Не знам това, но явно си прав Колегата ме поправя, че преди 1997 година няма хонди англичанки с двигател като твоя и съответно твоята е след facelift-a. С коментара си имах в предвид, че производствената година на Хонда не съвпада с календарната и може да се води 1997 година, но да е произведена последното тримесечие на 96-а. Шеста генерация значи технологично поколение на модела, сиреч хонда сивик 5 врати хеч (англичанката) модел 1996-2000 година. Кога точно е произведена може да се види по VIN кода на колата.момчета,започна да ми става интересно! за пръв път имам honda и не ми е ясно кога е бил този фейслифт ,какво е VIN код.Скоро ще кача някоя снимка,защото някои неща не мога да ги обясня!!Иначе колата е супер и докато съм жив друга марка НЯМА за мен!!/имам 21 год.шофьорски стаж-без ПТП и съм карал такива неща дето сигурно не сте ги чували/Затова "pleace"помогнете на "НОВОБРАНЕЦА"БЛАГОДАРЯ Ви предварително!

на1/4 е нормално! постигнах го след смяна на термостат,датчик за темп. радиатор и др./преди водата завираше/ и разхода ми сега е 5.1/100 при 120 км-магистрала т.е.разхода ти е от ремък или нещо друго-питай колегите!