vingrei

Здравейте, темата е по стара но исках да попитам, като слагахте отзад подложки 16 мм, нови болтове шпилки слагат ли се, че старите може да са къси

Знае ли някой електромагнита на климатика дали може да се смени без да се сваля компресора. За Црв втора генерация бензин 2006г става въпрос

Ако е изгубен ключа, конкретно на хрв 2001 г и няма друг, може ли да се направи друг, като няма мостра, как става

Има ли промяна във вървежа и разхода на гориво с по високите гуми. В завоите как е стабилността

Един приятел ми предлага едни хубави гуми почти нови, но размера им е 215 70 16 . Кара ли някой с такива и проблем ли ще бъде, ако се кара, че са по високи от 65 с 21мм. Ще има ли разлика в стабилността на колата, ще вдигне ли много разхода на гориво.

Има и е на 295 хил, купувана нова от България 2006 г. црв к20 и още е с несменена верига. Интерсувах се колко е ресурса и, и се запознах с човека първи и единствен собственик на колата... който ми каза доста неща , като е сменил съединителя на 250хил...., а и валовете са в отлично състояние. Винаги е полезно да чуеш такава информация от първи и единствен собственик поддържал перфектно колата си

Майстори та дрънкат, много станаха

Вчера питах един със црв 2 бензин, казва че не е сменял верига вече 110 хил км откакто е навъртял. Сега била на 280хил. Относително е изглежда.

Колата е на истнски 180хил . Един майстор казва да я сменям, че още след 150хил. трябвало веднага да се смени, че тия вериги не издържали повече а не да се чака да се чуе че направо се късала

Оправи се от самосебе си, само го правеше за изключване от пета иначе си включваше перфектно.

😐

Взех на 183 хил 2006г.црв преди месеци. Доказа се при проверката, която нсправих в бултрако и в страната от която е докарана. Пълна сервизна история имаше, обявено беше на обява за 11900

Един измина над 30 хил с износен вал и колата си вървеше нормално

На какви км сте сменяли ангренажна верига и колко ие ресурса средно

Ще огледам

Възможно ли е проблема да е между лоста и щангата на кутията. Там имало някакви втулки , които се износвали...

Не е сменяна течността за съединителя и маслото в скоростната кутия , но съм проверил и има до горе. Ще се сменят да видиме...

Казвайте смело, ако имате някакви подозрения

Имам следния проблем със пета предавка на CR-V. първа генерация. Включва си нормално пета, но като тръгна да изключа от пета не може, все едно нещо блокира самия скоростен лост. Със сила изведнъж отпецва и се оправя. Прави го по време на движение и при неработещ двигател. Проблеми със другите няма, а и самата пета си включва безпроблемно