enukyp

По принцип се оказа, че има приспособления специално за тази цел. За да не ви купувам такова, обаче, аз го направих с твърда шпатула и 2 клещи. Дано става ясно от снимката.

Здравейте, Дайте съвет как да сваля остатъка от рамото на задната чистачка, така че да мога да сложа новото рамо. Явно никога не е сваляно и е доста сковало. Пръсках с WD40, напъвай, но ме е страх да не счупя шпилката или нещо друго по механизма.

Здравейте, Не откривам много за тези грешки в интернет за разлика от друг път, когато съм намирал прекалено много информация. Можете ли да ми помогнете, като ми кажете има ли от какво да се притеснявам, ако светнат (или не светнат) отново? Колата е на газ, така че предполагам първата грешка за катализатора не би трябвало да ме притеснява. Грешките ги сканирах с евтин китайски OBD четец и приложение на телефона, след като ми светнаха едновременно лампите за VSA, ABS и индикатора за Ръчната. После ги изчистих, но веднага се появиха отново. Car Scanner ELM OBD2 Version: 1.101.0/401010/GP DTC report Connection profile: Honda Accord, CRV, CX-7 etc. 2008-2012 Date: 28/02/2024 09:21:14 VIN: SHSRE57507U038828 ============================ OBD-IIOBD-II DTCs: 4 ---------------------------- P0441(15) [0x044115] Evaporative emission (EVAP) system - incorrect flow detected Evaporative Emission (EVAP) Control System Incorrect Purge Flow Status: Test failed, Confirmed, Test not completed since last DTC clear, Test failed since last DTC clear, Test not completed during this operation cycle ---------------------------- B0704(41) [0x870441] Status: Test failed, Test failed (current drive cycle) ---------------------------- P0200(03) [0x020003] Injector - circuit malfunction Status: Test failed, Test not completed during this operation cycle ---------------------------- P0687(03) [0x068703] Engine control (EC) relay - short to earth Status: Test failed, Test not completed during this operation cycle ============================

Еднакъв за всички ли ?

Ето го решението, четете внимателно инструкциите!

Благодаря, бро! И при мен сработи! Колата е европейска. Само като се сетя, че Бултрако ми казаха 54 лв. и то само на място. Дотам имам 1 час път, работно време и гориво. А какво да кажат хора от провинцията? Щели да ми свалят радиото, за да видят серийния номер, а той с клавишната комбинация се вади (на спряно радио, задържаме бутони 1 и 6 и преди да ги отпуснем включваме радиото) ! А американеца - евала! Онлайн услуга, безплатна... Няма да ги стигнем, никога! Писах им на чат съпорта - отговориха в рамките на 10 сек.

Ето го и на английски. Благодаря на колегата по-горе за версията на български. honda-crv-3-owners-manual-EuropeanVersion.pdf

Благодаря ти!