hristo2299

Здравей, borko 30, съжалявам за закъснението. Терморезистор е като на снимките на Чавдаров. Намерил съм частта и ще го сменя в най-скоро време, надявам се да е от него. Благодаря за съдействието.

Отваря се да, има една платка. А има ли някакви стойности на които да отговаря, за да мога да замеря, дали работи?

borko 30 свалих ето това - https://fr.aliexpress.com/item/SmartSense-Heater-Blower-Fan-Resistor-For-Honda-Civic-Accord-Acura-RSX-79330S6A941-79330-S6A-941-RU/32813715317.html?src=google&albch=search&acnt=479-062-3723&isdl=y&aff_short_key=UneMJZVf&albcp=345105676&albag=16802497996&slnk=&trgt=aud-30186416528:dsa-88692509356&plac=&crea=86783068396&netw=g&device=c&mtctp=b&memo1=1t1&albbt=Google_7_search&aff_platform=google&gclid=CjwKCAjwrNjcBRA3EiwAIIOvqyUh7jNYvvmdQtgaPFCKI-rYQSIT0Vs7-7e35qVhqNuaqbP4hEQt8hoCREoQAvD_BwE! В крайна сметка - явно е транзистор и изобщо има ли терморезистор, тая кола..?

Когато подадох на вентилатора, работи на максимална степен. Но започна ли да въртя, не намаля... Бушоните съм ги проверил, няма изгорял.

Ок, ще разровя и предполагам, че и той е някъде около вентилатора?

Здравейте, колеги. Предвид не до там познанията ми по електроника и т.н., се опитвам да намеря проблема в моята вентилация, което спря на духа. Колата е - 1.7 CTDI - 3 врати. След като подадох външно на вентилатора ток, той работи. Но степените не работят, а духа една постоянна сила. След прочитането на няколко теми тук и на други места, някой наблягат на терморезистор, други на транзистор? Благодаря предварително.

Благодаря ти Адаш за хубавия и изчерпателен отговор!

Здравейте, съфорумци. Искам да сменя това гумено уплътнение на Хонда Сивик - 7 ген. CDTI. Въпросът ми е, има ли някакъв специфичен начин за вадене на дюзата, за да освободи уплътнението?