koliaaa

Здравейте, а универсалните машинки с колко кабела трябва да са? Защото гледам, че има с 2 и с 5 кабела...

И аз имам проблем с две от машинките на вратите, но се чудя дали ще стане с универсалните?

Провери дали не загрява много... аз сложих радиатор на единия чип, че много грееше...

Давам ви линк към видео, по което аз си свързах бутоните на волана. Вижте след 3,22мин. на клипа.Проверено е! Работи.

И аз съм с китайче, а преди беше с оригинална навигация, дизелова с фейслифта 2005. нямам проблем с круиз контрола дори и с китайчето...

При мен се оказа от О-пръстените на топлообменника на масло-вода. Намира се под конзолата на масления филтър. В Бултрако Варна ми ги смениха и сега няма проблем.

Моля за малко инфо, че и аз имам същия проблем

Здравейте, От две седмици и аз съм собственик на CR-V 2005 / 2,2 Дизел фейслифт. От тогава е по срвизи и не мога все още да и се зарадвам... След първоначалното обслужване -всички масла и филтри, се оказа че съм за вътрешни карета, съединител, маховик и рейка... Каретата и рейката рециклирахме, сменихме маховик и съединител с нови и тази вечер си взех колта... Маисторът ми каза че задължително трябва да отида на стенд и от неговия сервиз директно отидох на стенд. Межувременно забелязах, че при движение направо, воланът стои на 90 градуса от нормалнито си положение, свети лампата на Airbag-а и няма клаксон. Не ме притесни много това, защото си мислех,че при реглажа ще се оправи. На стенда човека ми каза, че няма как да оправи толкова повит волан и че предният майстор не е зацепил правилно рейката. Въпросът ми е има ли възможност от неправилно зацепената рейка да се е скъсал лентовият кабел във волана и от това да нямаклаксон и да свети тази лампа? Благодаря Ви предварително.