Tonny

Има и още нещо колега,има едно главно реле(main reley) което отговаря за работата на бензиновата помпа оправлявана от компютъра.Доста срещан проблем при него е че от топлината при лятото и студа при зимата се пукат спойките и не дават хубав контакт на помпата.На скоро имах същия проблем.Презапоих спойките и се оправи.При мен не искаше ваобще да запали на бензин.Сега е като пушка.

Колега аз съм собственик на Аеродек 1.5 витек 114 коня. Искам да те предопредя че ако искаш да направиш суапа за икономия си заслужава,но ако мислиш че ще върви повече ще сгрешиш.Казвам го само да подобриш работата на твоя двигател трябва да смениш сигменти ,гумички на клапаните и биелни лагери.Ще ти излезне по евтино,но проекта си е твой.Както решиш!

Говорих с друг собственик на втек и ми каза че няма да се усеща кой знае колко включването но ще има разлика от поне 20 коня при икономика след включването на витека.И да лампата за икономия си свети в определени обороти.Благодаря за отговорите.Най лесния начин е да сменя колата.

Здравейте колеги!За първи път пиша във форума както и за първи път се сблъсквам с проблема.Тъй като имам само основна информация на какъв принцип работи витека ще помоля за малко помощ и се надявам че съм на правилното място.Карам Хонда аеродек 1.5 витек-е 114 коня но върви като 75.преди нея имах Митсубиши Лансер 1.3 75коня разликата във вървенето е минимална!!!Минах през доста майстори и не можем да отстраним проблема.Не свети чека.На мигащия код открихме няколко грешки които изчистиме но вървенето си е същото.Клапана работи пробвал съм го на акумолатора.И на определените обороти бях поставил лампа на буксата която светва.