Rocko

Ееее супер, точно това ми трябваше!!!

Благодаря колега!

Колеги привет,преди 2 дена спрях с колата ми в един фиат и сега имам да правя броня и капак, някой може ли да ми препоръча добър тенекеджия за София.Предната броня ще трябва да се поизправи и да се залепи, предният ляв рог (естествено ако бъркам в термините моля за извинение) трябва да се изправи(леко е деформиран), малко е изкривена и каросерията където е захванат радиаторът, капакът трябва да се поизправи и боядисване на всичко това. Който е ползвал такива услуги ще се радвам на малко помощ.

След тази случка не съм имал проблеми с паленето или с димене.А колата не е прегрявала,за това поне съм сигурен.

Никой ли няма идея?

http://news.automedia.bg/read/4669.htmlДзвер!

ЧРД Джони жив,здрав и всичко най-хубаво

Stancho само да ти споделя на мен в София никога не ми е давала 8 разход,а извънградско около 6 като не карам с повече от 3500rpm.Вече не обрщам внимание на такива писаници.

първата кола която си купих беше едно рено 5,много си го ръчках(доколкото беше възможно),като за кола на която се учих да карам си беше добре,втора вече си е Honda.

при мен няма значение дали е паваж или бетон

колеги положението е следното когато колата е в движение се чува скърцане в предницата на колата,според мен от към предната дясна гума!(скърцане тип метал в метал)Сега с разясненията това е от 2-3 седмици,първоначално се появи след по-дълъг преход(над 70км),по късно си го правеше на "топъл" и на "студен" двигател (т.е. не намерих закономерност дали го има като я запаля сутрин за работа или след като съм спрял на бензиностанция),когато натисна спирачката и спира да се чува това периодично скърцане.Спирачните дискове не са надрани,и има феродо по накладките,няма значение дали е сухо или мокро на пътя.Някой ако има идеи да казва,че започна много да ме дразни.

майна едно аверче имаше подобен случай но с развитие беше си записал всичко,беше викнал и кат и всичко както е по книга. въпросният полицай също пиян,получи заповед за уволнение (но поради причини които неискам да споневам) не го уволниха а моето аверче няколко месеца по късно си намери колата на паркинга на сол,вярвайми нищо здраво нямаше по нея.е аз кво да седна да треперя после за жената и детето ли, защото незнам точно на кое пиянде съм попаднал,а както можеш да си преставиш не е проблем да се намери тоя полицай а проблема е после че и той може да те намери,и според мен не си заслужава.

Да ви споделя малко кофти опит с въпросната кола и нейният водач.В петък на кръговото на п-ка В.Левски ме удря едно такова отзад,направо си ме стресна, а то някакво откачено задръстване тоя си ме целна.Слизам аз и гледам тоя ме одрал и са ми счупени сщипки на бронята.А тоя въпросния изобщо не се мърда от колата,стои и се хили като ряпа изобщо не се поинтересува в какво състояние е чисто новичката кола(а на нея нищо и няма ).отивам при него и тоя почва да се обясня

Благодаря много,но кво да направя като съм неграмотен от към ток,съпротивления та камоли работа с поялник а 70лв са ми множко,май ще си карам на 3-4 степен

та сега да обесня,вчера смених филтъра на купето при Омбре,след това пускам да духа и на 1-ва и 2-ра степен все едно не съм го пуснал.та ако някой има идея от какво може да е да казва,миналото лято като си го пуснех бачкаше и на 2-ра степен.знам че има подобни теми но повечето се изчепрат със обеснението да се смени въпросния филтър,а сега на къде????