orikboj
-
Мнения
23 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Мнения публикувано от orikboj
-
-
Продавам масло 1L DPS-F Dual Pump Fluid II HONDA
Маслото е оригинално не е отпечатвано,отваряно и ползвано!
Купувано е от Бултрако-сервиз София,но така и не се наложи да го ползвам,защото се разделих с моята Honda CR-V III.
Продава за 25 лв
София 0888307407
-
Здравейте колеги,тези дни монтирах 30 мм подложки за отзад,купувани от Руски сайт и произведени в Новгород,подложките са комплект с по-дълги болтове.Монтажа при майстора отне около 2 часа.Резултата е много добър преди монтажа измерванията бяха отпред 78 см отзад 77 см след монтажа и каране за да слегне окачването измерването отпред 79 см отзад 82 см очаквам след известно каране да слегне още малко и да направя реглаж на предния и задния мост (преди монтажа не можеше да се регулира задния мост,беше отворен и ми дърпаше постоянно на дясно,след монтажа първото нещо което ми направи впечатление,че дърпането изчезна и го няма). Не забелязах никаква промяна и във возията и стабилноста,същата си е както преди монтажа.Другото което ме изкефи е ,че просвета вече около 20 см и няма да се притеснявам като карам до вилата по лошия коларски път с неравности,бабуни,камъни и др.В същност нищо не се променя във фабричната сглобка амортисьор-пружина,самата подложката ляга отгоре и се захваща с по-дългите болтове.
-
2
-
2
-
-
Гледана е колата колега,има забележки и удари,видимо лошо отремонтирани!
-
1
-
1
-
-
Трудно се къса,така е макар че е по тънка от мъжки ланец,сравнена с такава на мерцедес е три пъти по малка,широка и дебела!
Но се къса веднага ако блокира някое от водещите колела и става мазалооооо,дано на никой да не се случва!
-
На 19.04.2018 г. at 15:45, mccoy написа:да
Има и само с предно предаване,без 4x4 но са много малко произведени от 3-та генерация,предимно за топлите страни!
Много повече са произведените от 4-та 5-та генерации,напоследък по-обяви се среща нов внос от САщ!
-
Нещо пречи на повдигач и стъклото да отиде докрай!Ако имаш ветробрани със сигурност е от там!
При мен задържаше ветробрана в предния долен ъгъл до огледалото за обратно виждане.
-
Не мога да отговоря категорично,кое е по-доброто решение но при теб увисването е голямо и ако си на 17 цола джанти ,а и пружините са ти омекнали ще е по-добре да сложиш 30мм но това е твое решение!
При мен увисването е по-малко отколкото при теб и съм на 18 цола а и пружините ги смених скоро като реших,че в тях е проблема но се оказа,че не е в тях.Въпреки това реших да взема и пробвам с 30мм ако е високо ще ги намаля!
-
От колега,който е сложил подложки 2.5см и ги е монтирал само под задните пружини,купето се е вдигнало с близо 5,5см като при това се е вдигнала и отпред,Разкрачената и увиснала задница се изправила има много добра визия,а и на реглаж е дало 100% регулируемос.Така,че при 30мм вероятно ще се вдигне с 6-7см
Колкото до 30мм подложки Руснаците ги произвеждат в два варианта 20мм и 30мм за отпред и за отзад,който какво реши в комплект с болтове.Предполагам са изпробвани и би трябвало да са напълно безопасни,инак как ще ги предлагат и то в няколко сайта!
-
При мен се получи същия нулев резултат,след като сложих нови пружини на MONROE.
С пружини EIBACH ще се повдигне,но ще вози по-твърдо и некомфортно,пък и цената на комплекта е 300 + лв за това реших да сложа подложки.
Между другото ходих до Бултрако и премерих но новите CR-V та височината,беше 80 см отпред и отзад,но всички бяха дизели,нямаше нито една бензинова,предполагам и те са на тази височина!
-
На 28.03.2018 г. at 13:31, tanas4o_ написа:ORIKBOJ,
на съвсем прясно сменени пружини и амортисьори ) и двете Кayaba, ще измеря и ще ти кажа какви да резултатите (височина отпред и отзад). Пружините изглеждаха абсолютно еднакви и като дебелина и брой на витките със оригиналните. Ако се предположи, че няма отклонения някъде по тампоните, и закалката на самите пружини, предполагам, че това ще бъдат заводските стойности. Колата няма газово.
До довечера ще постна данните, че возилото е сега във жената.
Между другото, при 30 мм подложки най-вероятно ще трябва да смениш и болтовете.
Поздрави
Подложките са комплект с болтове,но се колебая дали да не ги намаля с 10мм.
Как е при теб измери ли?
-
Преди 19 часа, orikboj написа:Здравей колега,колко е в момента височината,след смяната отпред и отзад и на колко инча са ти джантите?
Аз съм на 225/60/18 и отпред съм 78 а отзад 77mm при почти празни резервоари,(при пълни ще падне с още 1-2mm предполагам)
Дали ако сложа подложки 30mm няма да се вдигне двойно и отзад да стане над 82-3-4mm ?
Колко е нормалната производствена височина 80mm или повече,към която трябва се стремя?
Подложките съм ги поръчал от Русия и ще дойдат всеки момент,въпроса ми е някой слагал ли е 30mm да сподели за да се ориентирам и ако не е добре да ги сваля с 3-4mm или повече преди да съм монтирал!
Ако ли не монтирам и на опит от проби,свалям намалявам ,качвам и пак свалям!
Но каквото и да е като ги сложа ще пиша!
-
Някой поставял ли е подложки 30mm ?
Дали няма опасност за амортисьорите ,пружините изобщо за цялостното окачване,както и за стабилността над определена скорост и в завоите?
-
На 17.03.2018 г. at 10:54, _sa6ko_bs написа:Тия дни ми сложиха подложки 15мм изрязани от транспортна лента. Бях направил и метални ,но монтьора предпочете гумените ( надявам се не ме е подвел). За съжаление забравих да измеря височината преди и след подложките, но видимо стойката се подобри.
Здравей колега,колко е в момента височината,след смяната отпред и отзад и на колко инча са ти джантите?
-
Благодаря,намерих ги при опит да ги раздвижа не помръдват,напръсках ги с WD-40,дано не са издали след няколко дни пак ще погледна ефекта от смазката!
-
И при мен от време на време светва.Къде по-точно се намират тези рейки и какъв е реда на от ремонтиране?
-
А от къде може да се намерят тези регулируеми задни щанги?
В магазините за авто части няма разбрах,че преди време в сервиза на Омбре са сменяни такива щанги колегата ги е купил от Руски форум и там са му ги сменили.
При мен задна дясна гума е с голям наклон,а клиренса е с малка разлика около 3 мм спрямо предния,джанти 18"
-
Преди няколко дни и аз поръчах чрез Авто Бим подкартерната защита,беше на промоция и още по-добра цена 127.67 лв
Днес пристигна и веднага я монтирах,легна идеално лесно и бързо се справих макар,че е тежичка!
Първото впечатление е,че мотора се чува малко по силно,явно ще се наложи да шумоизолирам с подходящ материал!
-
Благодаря на колегата Йотов,предполагам същия или подобен апарат за смяна на масло е ползван!
А за това,че не бъркам Боза с Бира,както и Булвария с Бултрако според колегата kalintry за инфо,маслото е сменено напълно (поне според това което платих за услугата) в сервиза на Бултрако Моторс АД София и е вписано в сервизната книжка!
-
След повторната проверка установих,че маслото е малко над средата,червено та червено в/у бяла кърпа,разстила се,няма мехурчета,няма лош мирис на изгоряло с две думи всичко си е наред!
Единствено остава да разбера какво е маслото,оригинален ATF или някакъв заместител!Но как да разбера освен източване и смяна с новo Honda ATF-Z1 или новия оригинален заместител ATF-DW1!
"От Хонда дават това масло и никакво друго. Един съвет - Принтираш това което съм качил и с листа там където е подменяно и ги питаш "такова ли сложихте или не". Никакви увъртания не се приемат."
Ако все пак има увъртане и категорично уверяване,че това масло е налято???
Другото което предполагам,че проблема е в датчика и е за смяна!
-
Днес проверих нивото на маслото,оказа се на горната маркировка а трябва да е между горна и долна.Може да се окаже,че вследствие на повече от нужното масло налягането в кутията се увеличава и датчика реагира!
Още веднъж ще го погледна и ако пак покаже същото ниво, да... ще трябва да точа...!
Но защо чак сега след 16к км почна да свети,а и "специалистите" в Булвария,как са се набутали да сипят повече от необходимото?
-
Здравейте колеги,имам Honda CR-V lll 2008 от скоро по-време на движение светва и започва да мига индикацията D, на инфо-дисплея се показва знак внимание,както и звуков сигнал!След спиране и изгасяне на двигателя и след ново запалване мигането изчезва,но след няколко дни пак се появява и все при различна скорост м/у 50 и 90-100 км
Отидох при познат и доверен мой майстор направихме диагностика ,даде грешка PO847 което е датчик за налягането в автоматика,той почисти буксата на датчика с предположение,че е замърсена за съжаление след няколко дни се появи отново!
Въпроса ми е,някой имал ли е този проблем и как го е отстранил!
Честно казано не ми се иска да ходи в Бултрако,доста негативни мнения а и доста солено излиза диагностика и ремонт!Преди около 15000 км смених маслото на автоматика там а отскоро се появи този проблем!Възможно ли е да не са сложили оргинално ATF ,а DEXTRON II III и как да разбера ако е така?
-
Здравей,за мен поръчам 4л. x 3.45 = 13.80
ATO24 ENGINE OIL SYNTH 5W-401бр. 9.95
RAVENOL PROFESSIONAL ENGINE CLEANER 400ML1бр. 5.99
HONDA PSF 0,354 LВсичко общо = 29.74 - 10% = 26.77 x 1.9675 = 52.67лв
Извинения рядко влизам във форума,пишете на л.с.
Поздрави и успех!
Продавам задни пружини за CR-V III
в CR-V 3та ген. (2007 - 2011)
Публикувано
Продава задни пружини за Honda CR-V III след 2007 до сега.
Пружините са универсални за всички модели бензинови и дизелови.
Пружините са чисто нови не поставяни. Хондата се продаде и те останаха.