dannikolov93

Колега, една кола за да върви повече и трябва да поглъща повече студен въздух.. в същото време по бързо да изкарва изгорелите газове.. Демек един интейк който да дърпа от някъде студен въздух.. и един спортен колектор 4-2-1 с една права тръба.. Също така си изчисти егр клапана и втек клапана.. това мисля да правя и аз.. обаче моя е много по спънат.. и мисля да сменям глава с всмукателен и изпускателен и след тва една настрйчица. та може и да тръгне да върви.. успех

Искам да почна едно проектче.. на този мотор (1.6 116к.с) Та въпроса ми е коя в-текова глава може да пастне на този блок.. и какво ми трябва за проекта.

Тази кутийка каква роля играе.. Изпратено от моят HTC Desire 825 dual sim с помощта на Tapatalk

Този номер 11 къде точно се намира... нещо немога да се ориентирам

SHHCG7540XU002585 това трябва да е номера на рамата.. Изпратено от моят HTC Desire 825 dual sim с помощта на Tapatalk

Извинете за рядкото включване.. та д16б6 е с пластмасовия колектор съм.. И ако има възможност ROLLIN дай някакъв съвет как да го пробудя този мотор.. D16B6E101842 номера на рамата.

А може ли да се сложи втек главата от d16z6 и как става процедурата, какво още се сменя.. Изпратено от моят HTC Desire 825 dual sim с помощта на Tapatalk

Това с филтъра ,ще го направя..мисля и спортен изпускател да взема..Само да попитам къде точно се намира този EGR клапан.. а за сивичето съм го мислил, но няма толкова пара за сега.. Предишната ми кола беше пежо 206 гти 136кс. беше като осичка, но френска чекия дет се вика.. Сега се раждам направо с тая кола, като возия ,като комфорт и т.н. просто ми е малко мудничка и искам да извлека колкото се може повече мощност от този двигател..

Някой пробвал ли е нещо по този двигател да качи някое друго конче. Моля за някой съвет без смяна на двигател.