-
Мнения
13 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Мнения публикувано от Havi
-
-
Моята кола, като я купих имаше същия проблем. Още като я пробвах преди покупката забелязах, че има вибрация от към задницата. Собственичката (германка) свали доста от цената мислейки, че нещо е повредено по колата. След смяната на маслото на диференциала вибрациите изчезнаха за около 3000 км. После пак смяна на маслото, и вече след изминати около 30000 км. няма никакви проблеми.
- 1
-
-
Колеги днес ъпдейтнах картите на навигацията. Ако има интересуващи се ето тук ЦЪК е обяснено кое как става и от къде се сваля. Успех!
- 1
-
Момчето, което се занимаваше с софтурното премахване на DPF филтъра ми гарантира, че с темпомата няма да имам проблем.
- 1
-
Колега маховика е сменен. Проблема го имаше и преди смяната.
-
От известно време при гасене на двигателя се чува някакво тракане. Долу горе същия звук се чува и след натискане на съединителя. Примерно карам бавничко на 1-ва и рязко като натисна съединителя почти винаги се усеща. Иначе, като се движа по-бързо при смянята на предавките се усеща само сабо тупкане. След 2500 оборота има и тресене. Съединител и маховик са сменени. Cr-v i-ctdi 2007. ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ!
-
Вчера ходих до Русе да ми махнат DPF филтъра + РЕМАП. От 140 кс на около 180 кс, но не съм 100% сигурен за мощността, понеже не сме качвали колата на диностенд. Иначе съм доволен и разликата във вървежа се усеща. Двете процедури ми струваха 350 лв.
-
Здаравейте, колеги!
Благодаря много за отговорите! Наистина и на мен всеки майстор, който я видя колата ми каза, че е нормално да се чува този звук, но никой от тях не можа да обясни каква е причината. Иначе при мен от вчера насам звука изчезна. Нито се чува онова хъркане, нито по-силното свирене на турбото. Във вървежа на колата няма никакава промяня. Сега ми остана да се чудя какво стана, че всичко се оправи от само себе си.
-
-
Не трябва ли да се чува тракане или нещо такова?Да не би да е маховика....?Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk
-
Здравейте, колеги! От няколко дена имам проблем с колата. Забелязах, че при форсиране като падат оборотите се чува звук наподобяващ хъркане. Звука се чува от лявата страна някъде около кутията за бушоните. Освен това и турбото започна да свири. Преди почти не се чуваше. Не знам дали двете неща са свързани, но ще съм ви благодарен, ако споделите мнение.
Изпратено от моят SM-G935F с помощта на Tapatalk
Проблем със CD на CR-V III след ваденето на акумулатора
в CR-V 3та ген. (2007 - 2011)
Отговорено