genov

Благодаря ви за информацията, ще го потърся тези дни

Здравейте, колеги. Някой знае ли какъв точно акумУлатор е за този модел? Сегашният, който е за смяна е някъкъв Mercedes 74AH 680A, но в интернет намирам и по-малко ампери за тази автомобил?!

Благодаря, колега. През почивните дни навъртях 100- на километра, но не съм вдигал повече от 2500 оборота. За четеца, отдавна търся, но не бях сигурен кое би вършило работа за моят модел. Това става ли: http://www.ebay.com/itm/Mini-ELM327-V2-1-OBD2-II-Bluetooth-Diagnostic-Car-Auto-Interface-Scanner-HOT-V1-/112241700492?var=&hash=item1a22206e8c:m:m9OiJVwhDC7OES2TeqTT6yQ Ако до 120-130 Км/Н не влиза в авариен режим съм ок, тъкмо ще е по икономична. :-) Имам 6 цилиндрова Honda- мотор, ако искам да си вдигам адреналина...

Благодаря, колега! Много полезна и изчерпателна информация. През почивните дни ще почета по подробно. Иначе грешката ми я изчистиха. За сега, предполагам, мога да карам без да я натискам много...

Благодаря! Да, предполагам... Последният път като го направи това, ми бяха забравили един парцал, като ми сменяха маслото и беше запушил тръбата към въздушният филтър... Уговорих се след работа да я закарам. Мога ли да я карам така или зависи от проблема, който има? Продават ли някъде Diagnostic tools, в ebay не намерих за моя модел.

Здравейте. Днес както си карах по магистралата с около 140, светна "Чек-а" и колата влезе в авариен режим. Прибрах се някак си,но ламичката продължава да свети и не може да се форсира...Някакви идеи? Колата е Honda Civic 1.7 CTDI 2003