Skijor

Не е чак толко зле на фона на ефекта, който се получава на финала. След време, ако не клекне малко отзад, ще си монтирам и предни. Колата е устойчива при голяма скорост на магистрала. www.autodoc.bg

От аутодок, германия - 240/250 лв.

Днес покарах колата малко повече извънградско и мога да споделя, че с усилените пружини изгубих доста от комфортното возене, което имах преди. Моля колегите, които са слагали подложки да споделят, дали е така при тях. Благодаря.

Раздвижните щанги не дойдоха и взех, та сложих усилени пружини на Eibach, само отзад. Сега колата изглежда супер и наистина се чуства като джип. Със старите беше 76 см от земята до калника, сега е 81. Размер на гумите 225 65 17. Много съм доволен, задните гуми изглеждат по-добре, но ще пиша, като отида на стенд.

През приятел който работи там, а като дойдат ще пиша дали са точните и от кой сайт ги е поръчал. Какво мислите подложки или пружини от 2 генерация

Не е зле някой да ти провери и управлението на бобината и комутатора, да не му се е прецакала токовата защита и да презарежда бобината

Здравейте, аз също имам 3та генерация и имам същият проблем със задните колела, купих тампони за шенкела и щангата по препоръки на Слави от бултрако и той смени само тези дето са на шенкела в новия му сервиз в Овча купел, даже успя да обърка тези на щангата вътрешен с външен и двата вътрешни на щангата не ги смени. Резултата е нулев даже отрицателен, проверено през стенд от ляво си остана наклон 2' както преди а отдясно с объркания тампон стана по зле 2'40, Поръчал съм от Русия раздвижни щанги и ще ги сменям да не изхвърля и зимните гуми. Имам газова бутилка понеже с това се занимавам и искам съвет нови пружини или подложки. Благодаря

Да споделя и моето мнение за този колега, имам проблем с ЦрВ 3генерация със страничния наклон на задните колела. След като хвърлих един чифт износени гуми се реших да го оправя този проблем, бях вече ходил при няколко човека все различни мнения и реших да се доверя на Слави, купих тампоните за шенкела по негова препоръка и му закарах колата, след като си я взех минах заден мост и за мое голямо разочарование от ляво си остана 2'04 както беше и преди ремонта а от дясно където ми объркаха тампона вместо този за шенкела бяха сложили противоположният на щангата нещата станаха по зле 2'40 а преди ремонта беше 2'. Обадих се на Слави а той не пое никаква отговорност, в резултат съм с изхвърлени здрави оригинални тампони и не малко пари на вятъра. Аз лично не бих се върнал в този сервиз колкото и да разбира от Хонди.