ery

Аз доколкото разбирам от bktuning фара не се отваря .....!? Защото формулировката им е много витиево византийска - "не се изрязва или разширява рефлектора....", което обаче май трябва да означава, че фара трябва да се отвори....отделяне на стъклото от рефлектора ?

Благодаря колега. Признавам, че съм технически малко грамотен но предполагам, че този кабел /с Н4 крушки съм/ ще бъде в комплекта 2 бр ксенон крушки 35W и 2 бр баласти 35W с 1 год.гаранция/75лв/. Най-малкото ще попитам при поръчката. Другото - има опции за по-евтини лупи - вместо 12 см дължина/моримото ултимейт/ - с 10,8 см /моримото мини/, като разликата е около 65 лв.... ? И още нещо - има ли разлика в дължината на живота на крушките с 35W в сравнение с 55W ?

Колеги, искам и аз да задам подобен въпрос - Хондата ми е Сивик, производство май 2002 г. купе, американка преди фейслифта - бензин 1.7 - 125 коня. Светлините ми са слаби. Пробвах с крушките на Филипс - +60%, но много бързо горяха - 3-4 месеца най-много.Сега се "зарибих" да ги сменя с биксенон лупи моримото ултимейт 2,5" от bktuning за 190лв, диодни рингове за дневни светлини - +50 лв, с 2 бр ксенон крушки с баласти 35W - +75лв. С монтажа ще ми излезе около 400 лв без изрязване на рефлектора с последващо евентуално връщане на старите, оригинални обикновенни крушки. Сумата не е малка и моля за съвет - някой правил ли го е и струва ли си. Благодаря предварително.