Infamous

Колеги имам въпрос. До тук на колата си съм направил всмукателен колектор от D16Z6 с изпускателен колектор стоков от D16Z6 стоков 4-2-1 лек маховик на 5.8 килограма цяла генерация на ф50 вътрешно с един резонатор и спортно крайно гърне и интейк със спортен филтър.Та въпроса ми е искам да сложа глава от D16Z6 с инсталация делко и компютър или от D16Y8 какво точно трябва да направя преди да ги сложа тези неща и коя глава е по-добре да предпочета ? Колата ми е 1.4 i S 90 коня.

Колега какви парички искаш за Изпускателния колектор от D16Z6 ?

Колеги, добра идея ли е да сложа изпускателен колектор 4-2-1 от D16Z6 ? И на какви парички мога да го намеря ?

Някой колега може ли да ми каже каква е разликата между 1.4 i 75 коня D14A3 и 1.4 i S 90 коня D14A4, защото не съм много наясно ? И защото 1.4 i има малко по-голяма степен на сгъстяване от 1.4 i S?

Колеги, с всмукател D16Z6 айр интейк и цяла генерация на ф50 вътрешно, с 1 резонатор, и крайно гърне, спортно, и 10 градуса предварение от делкото, какво време трябва да дава колата от 0-100 горе долу? Колата е 1.4 i S, 90 коня, D14A4 мотор, 6-та генерация, Хонда Сивик.

И още 1 въпрос ако може на стоков D14a4 като моя на колко оборота трябва да удря прекъсвач по принцип ,че имам някакви съмнения ?

Добър ден колеги понеже не съм много навътре все още с нещата искам да попитам едно въпросче. На двигател D14a4 на Civic 1.4 iS 96-та година ако сложа всмукателен колектор от D16Z6 айр интейк и генерация ще има ли разлика и ако има каква ще бъде тя в положителна или отрицателна посока ?