Jump to content

Borqna Petkova

Фен
  • Мнения

    13
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Borqna Petkova

  1. Проблемът го има много отдавна. Лятото също го правеше това, много трудно палеше понякога, но сега въобще не иска да запали. Смениха дистрибуторна капачка, водната помпа, релето , агренаж, филтри. Изкараха я от сервиза, прибрах се. Два дни не бях я палила, сутринта за работа не искаше да запали. Запали два пъти и веднага изгасна, и после въобще не иска да запали. (След Edit).
  2. Дали има смисъл да го сменям този датчик? Каква може да е причината да пали трудно или въобще да не запали?
  3. Сивик,98год. 1,6,D16Y5,114 hp.Чека не ми свети, не дава грешка.Лятото светеше и тогава смених ламбда сонда.
  4. Здравейте. Имам огромен проблем. Моята кола не иска да запали. Смених делко, дистрибуторна капачка, свещи, водна помпа, филтри и никакъв ефект. Припалва и изгасва и после, докато падне тока. Може ли причината да бъде датчик на колянов вал? Моля ви, дайте мнения. Колата ми трябва, а не иска да запали и до тук съм дала към 500лв и ефект -никакъв.
  5. Кутията я смених с друга.Моята беше пръснала корпуса и това устройство,което сменя движенията напред и назад неработеше,затова закупих кутия втора употреба от момче от тук от форума,за което му благодаря и сега съм с неговата кутия.За сега ще я карам така,ако нещо пак я закъсам доста ще му мисля,поне я позакърпих малко за сега,дано това с паленето да не се услужни още повече
  6. RELAY ASSY.MAIN-реле,при мен се намира под жабката,при други разбрах че се намира под волана,смених го и го презапоих,сега имам две релета и ефект никакъв.При мен проблемите са достаи рейката трябва да се смени,защото тече масло,единственото нещо,което работи в тази кола са спирачките
  7. след като престои цяла вечер.Сутрин паля доста трудно.Когато е загряла си пали нормално.Понякога и когато престои 20-30мин.пак неиска да запали от първия път,но това не го прави постояно.Единствено сутрин никога неиска да запали от първия път.Трябва да изкарам ключа и да го мушна пак и така.Казаха ми че е от делото или комутатора.Смених моето делко с друго,пак втора употреба,карах от Горублене до Люлин,спрях до магазина и после половин час неможах да запаля.Но това не го прави редовно
  8. Благодаря ти много.Първо ходих в няколко сервиза и те нямаха букси с три или шест пина и неможеха да я свържат с компютър,след това я закарах в Омбре сервиз,там компа показа подгрев на ламбда сонда.Моята грешка беше,че си поръчах два пъти сонди втора употреба и те се окааха че неработят,следкоето реших да си купя нова.Сега чека ми спря да свети и колата работи нормално.Единствения проблем,който остана е с паленето,неиска да запали от първия път,трябва да я помъча малко.
  9. ОК.Извинявам се.просто исках малко помощ.Както и да е сама ще се оправям.Благодаря
  10. или с три или със шест.Когато я закачихме на компютър в Омбре сервиз показа че е ламба сондата.Смених вече две,но пак същото.Чекинга продължава да свети.Утре пак ще я закарам да видим този път какво ще покаже.Сега ми казаха за някакъв мап сензор Сменихме делкото,скоростната кутия,ламба сондата,някакво реле,изпускателен колектор,но нищо не се промени.Чекинга си свети,отделно неиска и да запали от първия път,понякога я мъча половин час да я запаля и мени обороти.Апри високи скорости върви нормално
  11. Единият е на черни връх,мисля че беше automat.com.Там ми искат много пари,300лв.за монтаж и демонтаж на кутията,400 за отваряне и не се знае колко за части,отидох при един,който се намира на бистришко шосе,той ми каза че с две марки не се занимава:Хонда и Форд,той ме изпрати при тези,при които си оставих колата.Намират се на цариградско шосе на гърба на петрол,незнам дали точно така се казват :) .Звънях и на Омбре,но там не ми вдигнаха телефона.В понеделник ще ми погледнат колата и тогавва ще пиша повече подромности казаха че долу-горе ще се поберат в рамките на 700-800лв. с частите Здр.някой може ли да ми даде малко повече информация за мап сензор,защато смених много части,но чека неспира да свети,едни казват ламба сондата,други делкото,трети някакво реле,четвърти комутатора,смених всичко,но колата пак трудно пали,невърви и чекинга неспира да свети.Сега ми казаха че може да е от този мап сензор.Благодаря на момчето за скоростната кутия,мисля че се казваше Мишо
  12. Здр.момчетаАми какво да ви кажа,днес успях да си оставя колата за ремонт,след като обиколих цяла София,а да намеря сервиз,който да се съгласи да ми оправи скоростната кутия:).Оставих я в сервиз Девица,незнам дали някой е чувал за тях,но момчетата ми се сториха доста сериозни и готини.В понеделник ще я погледнат,но ще ми излезе доста скъпичко,казаха,че ще ми сменят и ламбда сондата и делкото и се съмняват,че е счупен блок на задната скорост.ОТделно и рейката тече:)Общо взето ще трябва да сменям почти всички части,така че ще ми е необходима помощ.Ръчка немога да карам или поне ме е страх да карам с ръчка:)Изкарала съм книжка на автоматик в Кипър и съм карала само хонди
  13. Много си харесвам и обичам колата и искам да продължа да си я карам.До тук съм дала много пари за да ми я оправят,но никакъв резултат.Днес ми се счупи и скоростната кутия и тотално отказа.Ако някой знае добър сервиз в град София нека да ми пише.Също така търся и делко,комутатор и ламбасонда:).Колата е много зле,но аз искам да си я карамМОЛЯ ПОМАГАЙТЕСПЕШНО
×
×
  • Създай нов...