Jump to content

ГОШКАТА

Фен
  • Мнения

    223
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от ГОШКАТА


  1. Здравейте.Благодаря за това как ме храните:worthy:Интересно ми е що тоя човечец не дойде при мен или да ми се обади за проблема си....ада го науча от форума два месеца след ремонта.Нямам нищо против да сменя гумичките с каквито ми донесе(няма да му взема стотинка).но ако си остане проблема.....ко правим🤔Пак казвам!Двг не е пипан надолу.Човека си искаше ремонт на главата.И ще го помоля да качи вс снимки свързани с ремонта му които съм му пратил(аз не ги пазя)Гумички тайхо слагам от около 5....6 г на различни двг на хонда- няма проблеми Д ,В, F ,K серии.Винаги има първи път ама едва ли🤔Не се оправдавам....само споделям.За информация.Когато се стигне да рециклиране на глава ползвам услугите на фирма Джуди софия.Не само за хонда и за др марки.


  2. Момчета,знам за разликата в гумичките.Човъркам от 2003г по хондички.А в занаята съм от 30 г(минутки за реклама:D)Аз казвам как трябва да е.....но клиента квото каже това е.Предполагам че е ясно за кво става дума.:(


  3. Здравейте.Ремонта на Недьо го правих аз.пълна ревизия на главата(надуване,шлайфане,препасване на клапани,нови гумички ТАЙХО,клапани,вс гарнитури и семеринги)Вс клапани бяха извън стойностите си преди ремонта(пластина 0,05 едва влизаше на някой от изпускателните).Смукателните една идея по добре.надолу по мотора нищо не е пипано.като точих маслото едва 3л изтече.Айде лек ден на всички:bye:

    • Харесвам 1
    • Нагоре 1

  4. Здравейте.Не си падам мн по писането.Това не ми пречи да следя форума от 10г.Та на проблема

    .Имах клиент с ЦРВ-1г със същите симптоми.3 дена ходене по мъките.Оказа се РАЗПРЕДЕЛИТЕЛЯ НА СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ. Смених го с втора употреба . Обезваздутаване и вс си дойде на място.ПРОБВАЙ,КОЛЕГА. УСПЕХ

    • Нагоре 1

  5. Не е чак за скраб :no: Според мен е гарнитура на глава :hondarulez: Гледам че си в UK,тия ШЕРЛОК ХОЛМОВЦИ ги е хапало БАСКЕРВИЛСКОТО КУЧЕ, кво са надували кви са ги вършили че да им се види тооолкова странно. Ако е гарнитура не е толкова болезнено-поне тук в БГ.................ремонт за 2 дена :thumbs1:


  6. Що имам усещането че колегите (монтьори) са причината :thumbs2: Ще дам пример от онзи ден.Идва при мен клиент с прескочил ремък на няма и 300км след смяна(мицубиши колт 1,3 ,12 V) Оказа се че колегата не е сложил ролката както трябва-не беше "нанизал "- ролката ,а я беше подпрял на оста.Оптегнал ,стегнал и.............................хоп готово :punch: При стягането на ролката тя се посуква и се мъчи да изхвърли ремъка ,и те ти на .............беля.Мисля че и при теб нещо куца в монтажа на ремъка и ролката. А...............................и ако обичаш попълни си профила...................поне да те опътим де да идеш че да ти спрат мъките :punk:


  7. Koлега,провери си задните лагер главини-почти съм сигурен че в тях е проблема.Доста клиенти са били при мен с такива симптоми и..................................проблема е отзад.Вдигни колата на крик и заварти задното колело-не трябва да чуваш виене,ромолене ,бучене или др такива.После и от другата страна също. Поздрави :honda:


  8. Това не е точно така,но няма да коментирам ,защото работя в системата.

    Митсубоши е на тънки пари и с добро качество.Дайко и гейтс също се намират.

     

    Съгласен съм с колегата-това висене на главата поражда недоверие от ....................раз.Като не му вярваш на механика......не там бре човек! В системата съм от 20г .Тва-купи си частите сам.За мен поне е мн тъпо.Аз поне пазарувам частите в присъствието на клиента......................като гледам да не се НАЛУЕ водейки се по цените(ганйовци сме и вс гледа да мине тънко) и така..................

×
×
  • Създай нов...