ГОШКАТА

Здравейте.Благодаря за това как ме хранитеИнтересно ми е що тоя човечец не дойде при мен или да ми се обади за проблема си....ада го науча от форума два месеца след ремонта.Нямам нищо против да сменя гумичките с каквито ми донесе(няма да му взема стотинка).но ако си остане проблема.....ко правим🤔Пак казвам!Двг не е пипан надолу.Човека си искаше ремонт на главата.И ще го помоля да качи вс снимки свързани с ремонта му които съм му пратил(аз не ги пазя)Гумички тайхо слагам от около 5....6 г на различни двг на хонда- няма проблеми Д ,В, F ,K серии.Винаги има първи път ама едва ли🤔Не се оправдавам....само споделям.За информация.Когато се стигне да рециклиране на глава ползвам услугите на фирма Джуди софия.Не само за хонда и за др марки.

Момчета,знам за разликата в гумичките.Човъркам от 2003г по хондички.А в занаята съм от 30 г(минутки за реклама)Аз казвам как трябва да е.....но клиента квото каже това е.Предполагам че е ясно за кво става дума.

Здравейте.Ремонта на Недьо го правих аз.пълна ревизия на главата(надуване,шлайфане,препасване на клапани,нови гумички ТАЙХО,клапани,вс гарнитури и семеринги)Вс клапани бяха извън стойностите си преди ремонта(пластина 0,05 едва влизаше на някой от изпускателните).Смукателните една идея по добре.надолу по мотора нищо не е пипано.като точих маслото едва 3л изтече.Айде лек ден на всички

Здравей. МАХАЙ ТОВА МАСЛО ОТ КУТИЯТА. За там само MTF

Тампони стабилизираща щанга.Те тупат по този начин

и на мен ми стана интересно

НЕ ,никви проблеми

ZFR6J-11........1,1 mm Това дават в аутодатата за твоята колица. Дугото е...ДENSO..KJ16CR-L11

Здравей.Най вероятно е шарнир-долен.Ако е сух(скъсано маншонче или не достатъчно смазка) няма луфтове но стърже

valve clearance -INTEL---mm;0,21-0,25mm valve clearance -EXHAUST----mm;0,28-0,32mm

Здравейте.При мен нещата се оправиха след смяна на делкото

ДА N18 E

Здравейте.Не си падам мн по писането.Това не ми пречи да следя форума от 10г.Та на проблема .Имах клиент с ЦРВ-1г със същите симптоми.3 дена ходене по мъките.Оказа се РАЗПРЕДЕЛИТЕЛЯ НА СПИРАЧНОТО УСИЛИЕ. Смених го с втора употреба . Обезваздутаване и вс си дойде на място.ПРОБВАЙ,КОЛЕГА. УСПЕХ

Batvan е прав. И аз съм забелязал същото. \Pевизираш главата и се почва.РЯДКО НО.........ФАКТ

Маркучът от горивния филтър до бенз. рейката смени ли го с този от Д16?????????? Ако не си.................СМЕНЯЙ..........и БОЙ.

москвич.........

Гледах клипчето.Звука който чувам ми прилича на спукан изпускателен колектор или гарнитурата му

долен шарнир

Не е чак за скраб Според мен е гарнитура на глава Гледам че си в UK,тия ШЕРЛОК ХОЛМОВЦИ ги е хапало БАСКЕРВИЛСКОТО КУЧЕ, кво са надували кви са ги вършили че да им се види тооолкова странно. Ако е гарнитура не е толкова болезнено-поне тук в БГ.................ремонт за 2 дена

Сменях последно на 4г сивик.Цената на вс втулки и тампони беше м/у 270 и 300 лв

Що имам усещането че колегите (монтьори) са причината Ще дам пример от онзи ден.Идва при мен клиент с прескочил ремък на няма и 300км след смяна(мицубиши колт 1,3 ,12 V) Оказа се че колегата не е сложил ролката както трябва-не беше "нанизал "- ролката ,а я беше подпрял на оста.Оптегнал ,стегнал и.............................хоп готово При стягането на ролката тя се посуква и се мъчи да изхвърли ремъка ,и те ти на .............беля.Мисля че и при теб нещо куца в монтажа на ремъка и ролката. А...............................и ако обичаш попълни си профила...................поне да те опътим де да идеш че да ти спрат мъките

Koлега,провери си задните лагер главини-почти съм сигурен че в тях е проблема.Доста клиенти са били при мен с такива симптоми и..................................проблема е отзад.Вдигни колата на крик и заварти задното колело-не трябва да чуваш виене,ромолене ,бучене или др такива.После и от другата страна също. Поздрави

Съгласен съм с колегата-това висене на главата поражда недоверие от ....................раз.Като не му вярваш на механика......не там бре човек! В системата съм от 20г .Тва-купи си частите сам.За мен поне е мн тъпо.Аз поне пазарувам частите в присъствието на клиента......................като гледам да не се НАЛУЕ водейки се по цените(ганйовци сме и вс гледа да мине тънко) и така..................

SORI,закаснях за гонкитеа А,колко тъп тря да си за да сгънеш автомобилна гарнитура за глава -щот не се побира в чантата ти??????

Привет,колега.За клапаните-смукателни 0.24-0.28мм.........изпускателни 0,28-0,32мм.За главата:1 стъпка 39Nm 2стъпка 69Nm 3стъпка 98Nm Готово-палиш