vovka

Презацепиха помпата.Сякаш мотора стана по-тих.На диагностиката не показвало що свети SRS.

Здравейте. Преди време се бях регистрирал тук и смятах да си купя една хонда акорд бензин/газ,но нещо не се получи. Сега,след известно време с течение на обстоятелствата днес закупих роувър 620 сди,производство или по-точно регистрация септември 96-та година. Днес имах малко време и го покарах,като въпросите за които ще питам ги знаех като проблемчета но все пак я закупих колата. 1.По време на движение понякога,но сравнително често светва чека,при отпускане педала на газта угасва.Роувъра е със сменяна горивна помпа заменена с такава от хонда акорд.Предишният собственик твърди,че като са я зацепвали нещо не са донастроили градусите и така присветква.От слагането на хондовата помпа са изминали към 2 години и около 10-12 хил. км.Проблем ли е ако я карам така и има ли от какво да се притеснявам някъде да габардяса? 2.Свети лампа SRS и не угасва.Бившият собственик твърди че е изгорял може би датчик/пиропатрон на еърбега. 3.Колата е 2000 кубика дизел с турбо,но ми се вижда тромава и сякаш не върви за конете си и 210 нютонметра. Трябва ли да се почиства дебитомер или друго подобно? 4.Скоростният лост на свободна се лашка свободно наляво -надясно сякаш нещо е разкачен. 5.Скоростите влизат малко странно-да сменям ли маслото и колко събира скоростната кутия? 6.Маслото двигателното предполагам ще е 10W40.Колко литра е? За сега това се сещам и това са въпросите.Ако има нещо пак ще питам.

Всичко разбрах и изчетох.Отново благодаря за коректните отговори.И сега се сетих че едно време съм карал джазка от първите и до 120 вървеше,после хич я нямаше.

Още три въпроса конкретни: 1.Като ходова част колко здрави са по тия нашите хубави пътища,имайки в предвид тежината на автомобила? 2.Гуми 195/65/15 стават ли на оригиналните джанти? 3.В средата на таблото има една имитация на дърво дето малко на друго ми прилича...Гледам има и акорди с черно такова.Може ли тия червени части да се изкарат и боядисат с черен спрей и ще държат ли боя или от някоя морга има оригинални черни?

Ако е с такова табло и ръчна кутия може.Но предполагам това е само щатско изпълнение....за съжаление. Аз не съм състезател и отдавна не съм 20 годишен,просто колата все пак трябва да има някаква сила ако примерно изпреварваш тир с пълна кола. Допълнение:горната снимка май е от 6-7 генерация,и не,никакви хонди не съм карал.Основно рено и ауди и наистина на рендетата спирачките има са много добре.

a

Ами освен да благодаря за мега изчерпателното описание и ако е писано да стана хондаджия Прочетох го цялато,най-вероятно ще го прочета още няколко пъти.Честно казано не вярвах чак толкоз спирачките да са мизерни,ама явно може.Всичко друго почти не ме плаши,щото и аз съм стоял и ходил напред назад по сервизи и ако я сравня от към екстри моята сегашната си е направо спартански трактор Жив и здрав бъди ADH-Honda

Разбирам.Само че аз искам бензинова,понеже карам в момента дизел и бръмченето ми идва малко в повече на дълъг път и хондата е малко по-голяма и надявам се комфортна.Просто исках да знам като ходя да гледам освен обичайните неща дали да гледам нещо друго обичайно за модела.Така като гледам 1.8 е най-масовият двигател за пета генерация.

Здравейте,съвсем нов съм в този форум,а и доколкото видях има и още някакъв такъв за хонд на български... Харесал съм си акорд в годините 95-98 и май се води 5-та генерация.Двигателите са 1.8 и 2 литра бензин и 2 литра дизел на роувър. Понеже карам дизелов автомобил,май искам вече да е бензин с газова евентуално.Тук в България има една шепа такива коли,те вече и са на 20 години де. Интересува ме освен обичайното дали всичко работи дали имат някои техни си проблеми сиреч детски болести. Гледам че повечето имат климатик,абс и еърбеци което е добре,а и колата изглежда голяма и комфортна.На ръст съм 193 см и мисля че би ме устроила. Интересува ме също разход на газ и бензин при нормално каране. Ръждата хваща ли ги,и въобще каквото се сетите. Благодаря предварително.