KDelchev

+1 глас за тампони на двигателя. А защо само топла го прави...? Логично е, тампона да приема окончателна форма, и да уплътнява до заводски параметри при студено състояние, а от топлото да се деформира, и отм притрисането. Лагерите как започват да вият, само като загреят, а студени не? Знам ли, физика, ама аз бих потърсил и второ мнение. Още повече, щом казваш треснето е само при тръгване, а си с нов съединител...

Колега, това за мен не е заводски бутон, а е допълнително инсталиран!

Здравей колега, и благодаря за мнението. Видях, че от КАТ, в талона не са писали Евро-норма и/или катализатор /има звездички, тоест липсва инфо/. Отделно съм убеден, че не е въпрос на "игра" с конските сили, защото в големия талон е 73kW, което по 1,34 к.с. на киловат, и респективно калкулацията за тези киловати е 97,82 к.с., няма как да ми я хързулнат в графа над 100к.с., просто математиката не излиза /не че нещо вече в Бг би ме учудило/?? Утре ще ходя в Общината, и ще пиша какво е станало....

Явно някой държавен служител е бързал да си ходи в къщи...Сега какъв е реда за жалби, разчитам на помощта ви колеги?

Благодаря колега, подозирам същата ситуация с "мързеливата" служителка. Бесен съм, това е нелепо, колата регистрирах в КАТ15 мин преди кокошките да прключат... Сега ми се изясни ситуацията.

Сега видях, че съм писал в грешния раздел за технически въпроси. Моля да ме извините, и нека модераторите преместят темата в обща дискусия.

Здравейте колеги, От началото на месеца съм собственик на Хонда Джаз 1.4куб.см 2009 година. Мощността е 73kw. Два дни, след като я закупих, ходих в Общината, да я заведа на мое име, но от там ми обясниха че вече получавали информация за колата директно от КАТ и от мен не се искало да правя нищо. Днес получих писмо от Местни приходи и данъци за дължим данък в размер на 74лв. Въпросът ми е дали сумата е адекватна, предвид, че е под 100к.с. има действащ катализатор, а и доколкото знам тази сума трябва да е за оставащите 9 месеца до края на 2016, а не за пълна година. Възможно ли е да е писана без катализатор, или да има разминаване при заприхождаването в конските сили? Забравих да кажа, че съм от Бургас. Предварително благодаря на отзовалите се колеги!

Колеги всичко е наред, работи безпроблемно Благодаря за оказаната помощ!

Дано и на Джаза е там, ще проверя и ще пиша. Със сигурност ще е полезно и за други колеги /както и за смяната на езика, защото прегледах форума, но не намерих нищо по темата/. ГОЛЯМО БЛАГОДАРЯ на колегата за отзивчивостта му!

Стана Мерси много колега! Сега остана да намеря къде е буксата на блутута, /или е с предпазител в кутията с бушоните/, защото явно е изключен. Пробвах с различни телефони, но не откриват устройство в колата...

Колеги, никой ли не знае нещо по темата? За да не отварям нова тема, искам да помоля модераторите, да преместят тази в някой по-общ раздел за дискусии. Блутут телефонната система би трябвало да е идентична и при останалите модели на марката. Надявам се при по-голяма гласност, някой да знае нещо...

Здравейте колеги, От днес съм горд собственик на Джаз, както и член на форума Предварително се извинявам, ако въпроса ми е като на лаик, но искам да ми кажете, как мога да сменя езика на системата "Hand Free Telephone" ? Говори ми на немски, а аз не разбирам и дума. С английския нямам никакъв проблем...ама уви... Предварително благодаря. Поздрави!