manol75

имам същия проблем ,мисля че скърца от тампоните на стабилизиращата щанга.карал съм я на майстор но не откри нищо разбито.

Отворих вратата, свалих акуратора и се оказа, че едната четка на моторчето е прецакана. Позакрепих го и мисля, че ще изказа още 1-2 години, после ще му мислим. Мерси много за помощта.

Мерси колега, утре ще пробвам и ще пиша.

Кората на вратата ме е страх да я махна докато е затворена, за да не изпочупя нещо ,не знам как е захваната, има ли видии или е само на щипки ? Докато е затворена нищо се не вижда.

Точно за задната врата на багажника иде реч , нито ключалка има, нито лостче. Има едно кръгло капаче, а вътре две букси. Не се вижда друго, бърках с пръст вътре, но не напипвам нещо дето да поддава??? Ако някой знае на кой жица да подам +или- , за да се отвори голямата врата със стъклото отгоре, нямам проблем, благодаря предварително::.

Здавейте колеги , имам црв2 к20а4. Зимата задната врата ми правеше проблеми със заключването не заключваше всеки път, а понякога изобщо не реагираше, но от 3-4месеца не ми е правила проблем до онзи ден. Заключих я и повече не се отвори, на дръжката отзад няма ключалка, помагайте Как да я отвора гадината???

да точно това е ,и след консултация с двама трима майстори го махнах за да не ми тропа.

Здравейте, имам питане за демпферния тампон на задния деференциал. За какво точно служи, защото на моя му се беше скъсала гумата и аз просто махнах оста, за да не тропа. Каква му е ролята и важно ли е да слагам нов? Имам предвид, че не свързва никакви други части, а е поставен сам за него си. Хонда црв 2003г.

здравейте малко се отклонявам от темата но имам питане за демпферният тампон на задния деференциал.за какво точно служи зажото на моя му се беше скъсала гумата и аз просто махнах оста за да не тропа .каква му е ролята и важно ли е да слагам нов ? имам предвид че не свързва никакви други части а е поставен сам за него си.

мерси за линка.колегите пишат за реглаж ,но като гледам моя дросел и господ не може да бръкне без да се откачат въздоховода и полвината кабеляци ,а катого сваля на къде да го врътна?

почистих стъпковия мотор от нагара но при въртене на ръка има едно леко задържане може ли от това да е или смуче въздух от някъде? някой просветен има ли?

след като загрее на място държи 700 об. без да мърда .

аз имам подобен проблем моята не гасне но мени оборотите и при палене студена държи м/у 1600и 1900 оборота.и по време на движение на свободна държи м/у 1200 и1600 оборота,мисля че не е нормално почистих съпковия мотор имаше доста чернилка вътре но полъжението не се подобри даже стане малко по лошо .от какво друго може да е този проблем.аз съм в с.ирландия и майсторите тука са ужас дайте съвет.мотора е К20А4 150к.с. ЦРВ2003г.

на студено са правени защото оставих колата вечерта за да я прави на другия ден и са в мм.майстора е поляк щото ирманците са мундари ама големи .Иначе това може ли да е проблем защото мисля да карам колата до бг на ход.

мотора е К20А4 150кс. не знам ако маслото е по гъсто може ли от това да чукат, защото не знам какво е но преди реглажа нямаше такъв шум или е бил по тих.

питам защото ще се прибирам с нея до бг ,а тука на сервис да не ти се налага да ходиш за реглажа и смяна на детонационния датчик ми взеха 100 лири само за работа. питах майстора за чукането ,атой ми каза че ги е направил в средно полужение 0,23 вх. и 0,30 изх. в момента не знам с какво масло е само ми казаха че е сменено преди 3000 мили.

колеги от скоро имам хонда црв ,правиха ми реглаж на клапаните и двигателя ми стана малко по шумен от преди .Сега при сдуден и при топъл дв. се чуват клапаните като шевна машина или наподобява шум като на жигули.За сметка на това вервежа е много по добре за разхода още не знам,но има ли място за притеснение от това тракане?