pavkata18

Здравейте!!Весели празници ви желая!Благодаря за отговорите!Колата се пали със старт бутон!Контакт се подава с ключа,както всички сливици от 2006 нагоре!Проблема е там ,че каквато и батерия да сложа в ключа(дистанционното) ключът не поличава захранване от батерията и по този начин компютъра на колата не разпознава ключът! Това е като цяло проблема!Неможе да пробвам 5 вида различни батерии и нито една да не сработи!Пробвах и Енергийзер днес,същата работа!Замерих всички батерии който имам налични всички са 3.02-3.06 волта! Все повече си мисля ,че именно там е проблема!Живи и здрави!

Здравейте! Батерията на ключа ми се изтощи,купих нова и я смених,(както съм правел и преди) ,но уви ,новата батерия не сработи с ключа и колата не разпознава ключа.(не пали)! Помислих си че е фалшива,поръчах дюрасел 2бр ,пак същото!Поръчах Сони,Филипс и други и пак така!Колата не пали и Немога да я заключвам и отключвам от бутоните на ключа!Колата пали единствено с батерията ,която е изтощена!Майстор ми каза,че от значение е микро волтажа на батерията и ако новите са над 3.01волта ключа никога няма да тръгне!Аз не съм запознат затова питам вас?Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем!Комата е Сивик 1.8 2007г!Благодаря ви!

Здравей!! Виж дали има катализатор и респективно го премахни. След това може да й затапиш и егр клапана, и може да почне да те лепи за седалката!

Брат, нямам втори ключ, там е проблема!! Купих я с един и така си върви, до ония ден!!

Здравейте!! Искам да питам нещо. Отдавна не я бях палил и реших да я препаля, но се оказа, че е невъзможно! Зелената лампичка с кл, мига нон стоп и колата не пали!! Колата е с нов акумулатор, стартера върти, но двигателя не пали. Мисля, че не разпознава ключа или имобилаѝзера прави парчета!! Даѝте мнения и препоръки за майстори в Пловдив, ако са ви известни!!

Маслото е сменено преди 4000хил.5w40 холандско беше,не помня марката..Колата я имам от около година и си я потдържам добре,не че съм и правил кой Знае кво....Казаха ми за сервиз в Тракия до Кауфланд ,че бил много надежден и там чаткали от хонди....Някой колега от Пловдив ако е бил в този сервиз ,нека сподели впечатления!!Утре ще направа клипче и ше го кача да чуете .Нямам голям опит и така като го слушам нищо не ми хрумва..Иначе си върви добре,не мени обороти,не губи масло не пуши...няма никъде течове на масло.След 5000х и предстой смяна на ремъци,чудя се дали този шум не е от някоя ролка.

Здравейте колеги!!Искам да питам някой може ли да ме насочи към добър сервиз Пловдив,сервиз в които разбират от хонда...Имам проблем с мо я акорд,никой не може да ми каже какво става с тая кола.Акорда е 1.8 втек мотор 136коня.Проблема и е следния,на ниски обороти до 1500об.се чува някъв странен шум от мотора ,шума наподобява работа на дизелов двигател...едно тракане се чува...в три сервиза бях и никой нищо не ми каза конкретно..ще ви бъда мн благодарен ако ми помогнете...или някой ако може да ми даде акъл от какво иде тва тракане...аз си мисля за клапани!!

Благодаря за инфото!!от утре запретвам ръкави и почвам....поръчах цяла главина за 90лв ....и броня ще сеалям че тоя фар мн ме дразни така...Аз разбрах къде му е болката една от капачките отзад не е оригиналната.Мисля да го сваля,отворя и почистя от въттре,че целият е на петна а др лъщи..докато намеря оригинална капачка,имам време!!

Здравейте колеги! Скоро си купих Акорд 6 99г. 1.8 -136к.с.. Колата е чудна, върви добре и нямам никакви ядове поне до днес де. Днес започна да вие заден ляв лагер. Въпроса ми е, само лагер или цяла главина се сменя? Вторият проблем, пак от днес е че изгоря крушка на мигача отпред от ляво. Крушката как се сменя? Аз гледах и стигнах до извода че трябва да свалям подкалника. Прав ли съм?!! И последно, фар-а от скоро се замъглява. От някаде влиза влага и не виждам от къде, въпроса ми е как се сваля? Бронята сваля ли се??