nikootodesa

Скърцането се оправя ,като легнеш под педала и смазваш хубаво със WD40 ! Крайно гърне можеш да сложиш каквото искаш ,но на дълъг път е дразнещо !

Изкарал си късмет,че сондата втора ръка дава точни стойности и работи коректно !

Браво ти реши всичките ми проблеми с този пост ! Но искам да кажа, че моята сонда работи -дава променливи волтажи и пак свети чека за първа сонда ,и дава грешка бедна горивна смес ! Може да е станала малко мързелива ! Но не ми се дават 400 лв ,колата върви много добре ! Вече и свикнах високите обороти са само 2 мин,после се оправя ! Чека свети когато си иска през 3 месеца светва,чистя го и пак 3 месеца карам ! За 400 лв карам жената и малкия на почивка.Колата ми е роб,не аз на нея !

Много хапват бе ! Нормално е до 1 литър заради Vtec - a ! Ама 1,5 - 2 литра чак е множко ! Моята за 2000 км . не го е пипнала . Маслото е Шампион 5/40 пълна синтетика ! Похвалиха го и видях ,че го слагат на много скъпи коли същото ! Но тези километри не са критерий,ще видим на 10000 км. как ще е ! Но преди да я купя си знаех ,че трошат кормилни рейки и горят масло !

Много е важно ,кой ремонтира рейката ! Кварталните майстори надали са запознати със устройството на електрическата рейка ! Караш колата в Бултрако свалят рейката ,дават я на специализирана фирма за рециклиране,после ти я монтират и караш ! Няма троп ,няма лоп ! Все 300 лева струва навсякъде ! Много мразя разглобяват ми колата ,после частите навсякаде разпилени и половината ги няма ! В кварталните сервизи липсва ред и дисциплина ! Правят ти колата ,тъкмо ти свалят нещо-дойде някой и пита : абе нещо колата ми прекъсва ? Майстора оставя твоята кола и отива да гледа другата ! После забравя какво прави и пропуска важни моменти при ремонта !

Здравейте колеги ! Предлагам да обновим темата за 7-ма генерация,гледам във различни теми се пише какво ли не ! Вчера си поръчах Масло за скоростите Honda -МТF от Бултрако Пловдив по телефона ! Цената е 59 лв за 2 литра с наложеният платеж до Хасково бърза поръчка за 1 ден ! Така ,че не е нужно да се обикалят магазините в провинциалните градове ,за нещо дето няма да се намери ! Попитах и цена за ремонт на кормилна рейка,а те ми отговориха така : По телефона запазваш час,оставяш колата за 2 -дни,монтаж-демонтаж на рейка 160 лв .Те карат рейката във друга фирма за рециклиране - 110-140 лв в зависимост от състоянието на рейката ! Обща сума между 270 и 300 лв,което ме учуди,че не е толкова чак скъпо. Колеги споделяте ,е станахме много със 7-ген

Аз това го усещам още около 160, задницата си я чувствам като вестник със сток гуми и окачване. Това е нормално все пак 6 ген е с около 200 кг по лека от 7 ген ! п.с. Сега виждам ,че темата е за 6 ген.

D16V1 - 190 km. После става страшно ! Мотора може още,но е нестабилна ! С по широки гуми и по ниско окачване може и 200 да ги държи спокойно !

Закара ли Хондата на сервиз колега ? Пиши ако има някакво развитие по чукането на колата отдолу ! Вярвам,че ще е полезно да споделиш какъв е проблема !Все пак има много активни потребители със 7-ма генерация и ще им е полезно !

Няма как да се съглася .че със 10 литра минаваш 130-140 км и остава още ! Грубо сметнато излиза 6,5-7 литра на 100 км ! В техническото ръководство е записано в градски условия 9,7 литра на 100 км . Това е при идеални условия и загрят мотор на 90 градуса ! При условие,че карам всяка сутрин по 4 километра до работа студена и гася,и после обратно пак студена до вкъщи ! Как да гори тази кола 7 литра ! .

И аз така се мъчих с едно тропане какво ли не смених и прегледах ! На 3 сервиза я карах и нищо - тропането продължаваше! Накрая се оказа изпуснал десен амортисиор ! След смяна и на двата тропането е по малко,май се оказва рейката да тропа ! Цаката е да не спираш да търсиш какво тропа ! Ако от единият сервиз нищо не открият ,отиваш другаде и така обикалаш все някой ще открие проблема ! Но чукането на метал по скоро си мисля, за тампони на носачи !

Засичане пълен -пълен резервоар 37 литра- изминати 295 километра ! Знаете че като се купи колата е голям мерак за каране ! Отделно беше голям студ -11-15 градуса,колата вечно в 6-7 000 оборота ! Даже малко гори,какво се учудвате ! Сега малко успокоих педала падна около 10 литра на 100 км ! Този мотор ако някой го смъкне под 10 в града е в заблуда ! Дават го по каталог в идеални градски условия 9,7 литра на 100 км. Този мотор е високо оборотен и с отвратително къса скоростна кутия ! На 5-та скорост набира все едно е 4-та ! Извънградско с 190 км гори 15 литра

Здравейте и и от мен ! Първият ми пост във форума няма да е въпрос,а отговор ! Към колегата S2N1- Koлата е повече от прилична ! Върви доста добре,чак ме изненада ! Двигателя работи много тихо,а във високите обороти има страхотен звук ! Доста твърда возия според мен,неудобни седалки,но с това се свиква ! Рейката се прави като всичко останало,има колеги писали са телефони на майстори ,които ги ремонтират ! Доста висок разход на гориво,около 12-14 градско,това при агресивно каране ! Иначе изработката на пластмасите в купето е на ниво,няма троп и лоп ! Като цяло колата е много добра ! Ако случиш на запазен екземпляр ,само масло и гуми ще сменяш ! Късмет в Избора !