Garuḍa

Като писа и аз проверих моята и при мен има луфт.Интересно предната ми кола беше мазда и тя имаше същия луфт и по същия начин беше захванат.

Здравей колега, имах същия проблем с моята хонда. На диагностика не показва нищо, но като мине 2500 об. минава на авариен режим и повече от 2000 об. не ще да вдигне. Гася колата за около минута, паля я няма проблем ; като мина 2500 об. пак същата работа. Интересното е, че на диагностика не показва никакъв проблем. Та накратко, според мен проблемът ти е в задръстено турбо, по-точно блокирали лопатки на променливата геометрия. Затова колата ти минава в авариен режим. Моето го почистиха, 100лв. ми взеха за работата и сега става 2 месеца, откакто нямам проблем.

По въпроса с чистачките е точно така както са писали колегите kotarankat и nikons.

nikos приятелю оказа се че не в колата е проблема а в дизела.Като закарах колата при моя човек и му обясних какво става ми каза че не съм първия и няма да съм и последния с такива проблеми.Оказа се че дизела в резервоара с годините образува някаква слузеста мизерия.И понеже се образува на дъното от където сондата засмуква горивото та тя самата се запушва.Наложи се да се чисти резервоара,горивопровода и подкачващата помпа за филтъра.А самия филтър като го свали от него изтече един мазен супол.Колата засега върви много добре сложих и една добавка за почистване на горивната система за всеки случай.

Също до колкото знам диагностиката не улавя дебитомера дали работи как трябва. Още когато гледах моята в авто къщата (понеже я взех на инат, поради редица причини) не ми хареса, честно казано. Колата не вървеше хич, оборотите на празен ход се вдигаха едва, едва. Като дам газ издърпваше и забиваше муцуната, та взех я. Обслужих и с надеждата да се оправи, но уви същата работа (е малко по - добре беше). Диагностика - НИЩО. Понеже бях при мой човек и ми обясни за дебитомера, каза че сигурно е мръсен (понеже му казах, че филтрите бяха в критично състояние). Свалихме го, изчисти го и колата литна. А докато я карах с мръсния дебитомер примерно карам 120 - 30, давам пълна газ, колата издърпва и веднага забива муцуната. Връщам газта, пак давам до долу и същата работа - издърпва и забива. Пробвал съм я на магистралата с подаване на рязко газ на висока скорост няма проблем върви много добре само този проблем който се появява на 1-2 и 3 скорост и то не винаги както споменах.Но това за дебитомера не бях се сетил смятам при следваща смяна на филтри а това ще е скоро да се почисти и дебитомера според мен ако не помогне няма да навреди.Благодаря за отговора. nikons , приятелю проблем който стана преди половин час.Решихме с жената да се поразходим както си карам с 100км. с пуснат климатик изведнъж слезе на 80 км. мисля си бахти и климатика направо спря колата.Спрях климатика натискам педала до долу пак повече от 80 км. не ще да вдига като стигне до 2500 оборота от там нататък умира спрях на една отбивка да видя какво става нищо не видях.Колата на празен ход работи чудесно обаче на място също повече то 2500 оборота не ще да вдига.И така обратно към вкъщи с 60-70км. Ще я карам на моя човек да я види и ще пиша какво и станало.

Също до колкото знам диагностиката не улавя дебитомера дали работи как трябва. Още когато гледах моята в авто къщата (понеже я взех на инат, поради редица причини) не ми хареса, честно казано. Колата не вървеше хич, оборотите на празен ход се вдигаха едва, едва. Като дам газ издърпваше и забиваше муцуната, та взех я. Обслужих и с надеждата да се оправи, но уви същата работа (е малко по - добре беше). Диагностика - НИЩО. Понеже бях при мой човек и ми обясни за дебитомера, каза че сигурно е мръсен (понеже му казах, че филтрите бяха в критично състояние). Свалихме го, изчисти го и колата литна. А докато я карах с мръсния дебитомер примерно карам 120 - 30, давам пълна газ, колата издърпва и веднага забива муцуната. Връщам газта, пак давам до долу и същата работа - издърпва и забива. Пробвал съм я на магистралата с подаване на рязко газ на висока скорост няма проблем върви много добре само този проблем който се появява на 1-2 и 3 скорост и то не винаги както споменах.Но това за дебитомера не бях се сетил смятам при следваща смяна на филтри а това ще е скоро да се почисти и дебитомера според мен ако не помогне няма да навреди.Благодаря за отговора.

Когато ходих при моя приятел за диагностика ми каза същото но нещо не ми се вярваше но от второ мнение за което благодаря разбирам че по добре да не се занимавам с глупости а да си я карам.Благодаря за отговора.

Грешката е моя че забравих да спомена проблема се появява без пуснат климатик а когато го пусна става по осезаем. Благодаря за отговора.

Колеги здравейте моята хонда сивик е 1.7CTDI 2004г. Появи ми се един проблем не мога да разбера какво е при набиране на скорост на 1,2и3 предавка се появява едно придърпване леко осезаемо за по малко от секунда когато поддържам постоянна скорост няма придърпване интересно че,него прави постоянно някой път цял ден не се появява този проблем на другия ден 2-3 пъти ще се появи .Ходих при приятел да я провери за грешки не излизат никакви грешки или проблеми чудна работа. Някои да ме посъветва от какво може да е този проблем.

Ок значи ще си я карам така благодаря за отговора.

Здравейте от 6 месеца имам хонда сивик 1.7 CTDI 2004г. Като цяло съм много доволен от колата обаче се появи едно тропане което се усеща във волана и се чува зад таблото.Чудя се дали е от карето на волана или кормилната рейка. Сменил съм тампони на носачите, шарнири и кормилни накрайници.Някой сблъсквал ли се е с такъв проблем?

Здравейте от 6 месеца имам хонда сивик 1.7 CTDI 2004г. Като цяло съм много доволен от колата обаче се появи едно тропане което се усеща във волана и се чува зад таблото.Чудя се дали е от карето на волана или кормилната рейка. Сменил съм тампони на носачите, шарнири и кормилни накрайници.Някой сблъсквал ли се е с такъв проблем?