imitsov

Здравейте, колеги! Както е ясно за всички ни, сивите плтмаси по вратите, на които се намират копчетата за управление на стъклата на Сивик 8ма, много лесно се драскат и изхабяват. Искам да попитам някой възстановявал ли ги е и как? Самата пластмаса седи някак “надраскана” и ако се направи обикновено пребоядисване този ефект ще се махне.

Здравей, колега, не знам дали си открил проблема, но на мен ми се случи абсолютно същото. Закарах колата на добра компютърна диагностика и проблема беше “датчик на коляновия вал”. Ремонта с датчика + работата струваше 90 лв.

Здравейте, колеги, мерси за бързите отговори, но проблема се оказа доста неочакван. На Бензиностанция Еко в гр. София, на ул. Хенирик Ибсен, са ми сипали БЕНЗИН, вместо ДИЗЕЛ!!! Та това обяснява нещата, колата в момента изобщо не пали. Ходих, обясних им за проблема, разбрахме се и днес ги чакам да я вземат и да я караме в сервиз. Та, колеги, съвет към всички - явно и за това трябва да се внимава

Здравейте, колеги, имам следният проблем с моя Сивик 8 ген - 2.2 cdti. При подаване на газ, дори на място (не при вкючена скорост), колата започва да тресе много отчетливо откъм предницата. Също сякаш не поема газта, като я натисна силно. Колата тресе също в движение, по същия начин, до около 3к оборота. Някакви идеи какво може да е? Съединителя от скоро започна да ми подхлъзва и мислех скоро да го сменявам, но не съм сигурен, че е от него, защото колата потегля без проблем, дори само с отпускане на съединителя, а също (както казах) тресе и при подаване на газ, когато не е в движение. Някакви предположения? Мерси!

Благодаря за съвета, но не помага .

Колеги, помагайте! Часовника се бъгна, върна се един час назад и сега няма сверяване, какво ли не опитах и никакъв резултат..

Компютърна диагностика задължително. Да ти я вдигнат и на подемник, за да проверят ходова част, а и отдолу много неща си личат - дори и цялостното състояние на автомобила. Струва около 50 лв цялата процедура, но при положение, че ще даваш 10-11 хиляди за кола, си заслужава. Гледай веждите и праговете - ако са избелели, значи колата е на бая километри и не е стопанисвана добре. Не че не могат да ги боядисат, но все пак! Нищо не ти пречи да постваш линкове с конкретни обяви и да искаш мнението си тук, макар и да е само на снимки, пак някои неща се забелязват.

Здравейте, колеги, собственик съм на Сивик 8 и ми предлагат на добра цена, много запазен кожен салон с подгрев. Въпросите ми са, дали някой е правил подобна смяна и лесно ли се инсталира подгрева. Трябва да спомена, че салона се предлага с абсолютно цялото окабеляване и копчета. Тоест само тряба да се свърже. До колкото знам, трябва да се прокара окабеляване, но кое, как и защо, не ми е много ясно. Ще съм благодарен за мнения от хора, които са правили нещо подобно или имат доста по-добри познанания по ел. инсталации от мен

Човек, аз мойта я имам от скоро. При нормално каране в града, ама почти само "тръгни-спри", ми дава около 7,5-8 . Ама аз още и се кефя и си я настъпвам бая, навсякъде където тръгна (светофар/кръстовище) и ми дава 8,5 като климатроника не го спирам изобщо. Извънградско + малко градско в СФ, пак на климатроник, ми даде 5,6 при нормално каране. До морето по магистралата я карах само от 140 нагоре и с 5 човека и климатроник, ми даде 7 разход, като и Cruise Control-a почти постоянно беше включен (не знам дали има значение за разхода) Това е горе-доло от мен до тук, дано съм успял да те ориентирам. ДПФ нямам, колата НЕ е чипосвана.

Колеги открих един лек проблем по колата - капачката за зареждане - металната, мога да я отворя с ръка без изобщо да я отварям отвътре и при отключен, и при заключен автомобил. Прегледах я, всичко по механизма си е здраво, но един вид всеки може да я отвори, да отвърти пластмасовата и да направи беля. Имал ли е някой подобен проблем и знаете ли специалист в София, който може да помогне?

Благодаря за бързия отговор, от един сериз също ми казаха, че 5W30 е най-доброто и мисля такова да поръчам на Кастрол- 160 лева + маслен, въздушен и горивен филтър. Добра ли е цената? И трябва ли да се "внимава" за нещо друго по колата?

Здравейте, колеги! От вчера съм притежател на Honda Civic 2.2 cdti - произведена 12 месец 2006 година. Изчетох всичко написано по темата, но искам да задам кратко въпросите си, тъй като имам доста неясни неща. Искам да започна с това, че колата е добре технически, проверена е, направена й е компютърна диагностика и т.н. Въпросите ми са : 1. ДПФ филтър имат ли тези модели, или не (колата е от Италия). Ако да, как се маха, колко пари струва и може ли просто да се "изолира" софтуерно. Същия въпрос важи и са ЕГР 2. Какво масло да сложа на колата - до колкото разбрах, най-добре е да е 5W40 пълна синтетика. Смяната на маслен и въздушен филтър е задължителна, а да проверя ли някой друг филтър? Поздрави!