Андрей

Здравейте колеги ! Давайте съвети къде могат да ми сменят разбития патрон на шофьорската врата и да го направят да работи с оригиналния ключ .

За да се провери цялоста на инсталацията няма как да стане без да се стигне до релето . релето в интерес на истината е добре защитено с гумен предпазител и обилна бяла смазка в клемите . до него ходи управляващ -от ключа на лостчето за светлини през предпазителя в купето и силов + от предпазител 12 в двигателния отсек . белята може да е и скъсана маса към халогените но и това се вижда при свалена броня защото масите са на общ болт под десния фар.

В кутията с бушоните до въздушния филтъра под номер 12 това е силовия + към релето за халогените 30 амперов е и не е означен.Много често прегаря тефлоновата изолация на клемата свързваща инсталацията на халогена със самата лампа вътре и от това гори бушон номер 12

+ към релето се подава от бушон който е в двигателния отсек ,бушона който е в купето е управляващ и е по -

Здравейте колеги ! На халогените бушоните са 2 броя, единя е в купето другия е при двигателя.