Jump to content

Tenyo G.

Фен
  • Мнения

    4
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Tenyo G.

  1. Ами те Ай Ем Ай са всъщност този сервиз за който говоря на ХОНДА )) Хм ...малко ме притесни сега, като ми казваш, че ще се учудиш ако оправят скърцането...толкова ли е трудно? Мислех си че ще стане със смяна на пружини и амортисьори.......
  2. Аха ясно, аз така или иначе съм решил да я карам в представителството на Хонда в Стара Загора, надявам се да са достатъчно компетентни. Не мисля да карам където и да е....не смятам да я сменям, дори и ако си купя по-нова, просто този модел ми харесва адски много. Отделил съм 1500лв за сервизиране хаха дали ще ми стигнат за този списък: [*]Смяна на филтри- маслен, въздушен, горивен и на купето [*]Смяна на двата ремъка и ролките към тях [*]Масло на двигателя, масло на скоростната кутия, спирачна течност, хидравлична помпа течност, антифриз [*]Смяна на маркучи на спирачките [*]Диагностика / SRS лампата свети / [*]Проверка на окачването [*]Замерване на алтернатора [*]Регулиране на клапаните [*]Смяна на гарнитура [*]Смяна на горни шарнири [*]Проверка- теч на масло по двигателя [*]Тампони на двигателя и гърнето [*]Смяна на термостат [*]Нова водна помпа [*]Нова дистрибуторна капачка и палец [*]Проверка на свещите [*]Кабели за свещи [*]Пружини 4бр. [*]Нови задни амортесьори А това, че с пружните е "хронично" какво трябва да означава, как се поправя или се сменят направо? Мисля да сменя задните амортесьори, какви бихте ми препоръчали? Благодаря отново!
  3. Благодаря ти за включването. Сигурно звучи тъпо, но не разбрах само, какво имаш предвид с"Пишман майстор може да уклепе зацепването щот май си с балансиращи валове,там зацепването е специфично имаше няква дупка някъв отвор на блока"
  4. Здравейте на всички, Купих си наскоро така желаната от мен Хонда Акорд, след дълго чакане да намеря перфектно запазената( доколкото може разбира се) на външен вид и купе. Колата е нов внос, което предполага възможно проблеми, но засега върви учудващо добре- дърпа достатъчно, като за по-малкия мотор, пали от раз и тн. Но все пак имам някои проблеми/ притеснения. 1. При по-голяма гърбица и неравност на пътя, пружините главно отзад, но и отпред,скърцат доста. Иначе през 90% от времето не се чува и най-малкото потропване или почукване. Не съм сигурен дали изобщо е от пружините, ако не, то от какво може да бъде според вас или ако са пружините дали има вариант да ги оправя без да ги сменям. 2. На втория ден, след като я купих, минах за съжаление през една новоизникнала дупка ((( с 50км/ч- хвръкна таза, подби се джантата и ест. балон на гумата. Но малко след това светна и лампа на таблото- "SRS". Почти съм сигурен, че заради това светна, но все пак кажете си мнението- какво озн когато свети и какво тр да се направи. 3. Другото, което искам да Ви попитам за мнение е първоначалното сервизиране на такъв Акорд нов внос. Освен всички стандартни консумативи като масла, вс филтри, ремъци/ролки и подобни, кои са слабите места на тези модели, които трябва да се проверят задължително, за да съм по-сигурен на пътя, тъй като ще пътувам доста с нея. Благодаря Ви предварително за отделеното внимание и отговорите.
×
×
  • Създай нов...