Carlos

Ми мога да я сравня с моята-1.6,VTEC,125к.с.,6-та ген.,та по каталог я дават,ако не се лъжа 7.1 смесено и мога да го потвърдя.В момента съм на около 7.5 при положение 4е имам проблем с ламбдата-прили4но и то доста щото около Трявна (там живея) са само баири и разхода е съвсем нормално да ско4и

Бате, я кажи на 6-та ген. има ли лампи да осветяват таблото на позицийте на парното или няма .Аз ли съм,не съм ли?И как се сменят или инфо за типа им Па и сега си ми паднал,па да те питам-имам проблем със парното:вентилатора върти а не духа в жалузите на таблото,а степените си му работят и 4-те.Сменям клапите със коп4етата,клапите отдолу се местят ама от жалузуте-едно и съ6то-духа едва,едва.Имам 4увство 4е или има запу6ено някъде между вентилатора и клапите или вси4ки клапи са отворени.Или имам много,ама много запу6ен филтър(може би поленов) и тои трябва да е някъде между вентилатора и клапите 6тото е едно и су6то дали сму4е от купето или от вън.Купето е EJ8.Предварително ти благодаря

Брат къде да си поръчам ламбда и за моята хондичка-двигателя и е D16Y8.Давала код 41 май-така каза маистора

МЕРСИНяколко теми са обсъждали тоя проблем......черната пластмаса се демонтира внимателно и под нея прозорците се оборудват с комарник....след което се сваля вентилатора на парното...3 видийки има само и се почиства за последно....1-2 капки масло на лагерчетата и няма да се чува като работи.абе можеш ли да кажеш нещо за клапите за парното .Не ми работи обдухването на предното стъкло(май е само тя-надявам се Цялото табло ли трябва да сваля .И разбира се смазване на вентилатора-както ти казваш.Сивика е 96-та(6 ген)