gogo1234512

Със закъснение да ви информирам, колата се оправи и върви страхотно. Проблема е бил ниското ниво на маслото в двигателя /май ми е сложено лошо масло и малко го е изгоряло/. След като долях, колата започна да се държи нормално, не разбирам каква е причината, възможно е компютъра на колата да не позволява да се включва турбото при ниско ниво на маслото. Иначе ме съветваха да си търся ново турбо...., няма да коментирам майстори.

Ниско налягане в турбината, това показа диагностиката. Причината а това обаче е неизвестна, сега умуват.

Колата е внос от Швейцария и преди да сменя консумативите /горивен филтър, масло и другите филтри/ си вървеше добре.После дали от горивото или консумативите /филтрите не са оригинални/, колата смени своето поведение. Смених втори път горивния филтър с нов такъв, "Филтрон" или нещо подобно, но промяна няма. Разлика се усеща едва като заредя от скъпата нафта на Шел или ОМВ. Утре един майстор е поел ангажимент да я погледне на диагностика, надявам се да даде някакъв отговор.

При ускоряване на колата, на различните предавки, не може да се вдигне повече от 3000 оборота. Просто двигателя не реагира. На ниските предавки ускорява горе - долу, но след 3-та скорост не мога да превиша 2000 оборота, а съответно на 6-та скорост вдига максимум 120-130 и не иска да се набира. Ако отпускам и пак натискам газта има едно пулсиране и леко по-леко се набира, но слабо. Отидох на майстор който ми каза, че турбината си работи. Когато сложа от по-скъпата нафта, се подобряват характеристиките на колата, но не е това което трябва да е. Не ми свети нищо на таблото и вече ме е яд, че съм я купил таи Хонда. Помогнете ако имате на идея за какво иде реч. От Видин съм и тук няма компетентни майстори.