NTT

Снимах вин-а. След ровене в нета за вин-а на споменатата кола излезе: Страна на произход: Honda Automobile Co Ltd Китай Moнтажен завод: Хуанту фабрика Гуанджоу Година на производство 2009........Продължавам да се боря със себе си. Благодаря на всички взели участие в моето питане. Всяко мнение беше ценно за мен. Скоро ще завърша темата със споделяне на решението си.

Нещо ново момчета. Днес отидох пак при Хондата за да уточня, къде бърка търговеца. Дали в конете или в кубатурата. Оказа се най-добрия за мен вариант: Колата е 100 кончета с 1339 см3. Запазен салон с лека забележка по калника и лека вдлъбнатина отзад на капака. Незабележими са. Всичко друго е като ново. Волан, скорости...Пише, че колата е на 80 000 км. и е възможно да е така. Единствена следа по някакво износване имаше на педала на съединителя. Беше много леко износен в долния ляв участък. Предполагам, че колата е карана предимно в градска среда. Смутиха ме миниатюрните размери на всичко. Акумулатор, ДВГ, волан, скоростен лост, багажник, но пък всичко е привидно. Със сигурност обаче не е тясна колата и би събрала семейния ни багаж. Остава да навия домашните и да скачаме в нея, но...все още ми е, като играчка. В понеделник, ако рече Господ и съм решил да я купя ще я пробвам. Днес не успях.

Благодаря ти колега. Всъщност съм почитател на дизелите, газ - не обичам. Бензинови коли съм имал, но винаги съм ги "дублирал" с наличието на дизелов такъв. Както писах в предния си поуст, приоритетното ми каране е в града ни, а лятото - из плажовете на юг, вилата ми (до Карнобат) и един - два пъти почивка из Рила/Пирин. Сегашните дизели ги окепазиха с разните му ДПФ филтри, демпферни маховици, ЕГР, катализатори. Моят режим на каране им разказва играта в градски условия. На сегашната си кола премахнах всичко, но на по - новите вече се налага освен механична и софтуерна намеса, а да влизам в такива филми - не искам и, като че ли не си заслужава. За това поглеждам към тези мини ван-чета. Що се касае за багажното отделение на този Джаз ? Предлага същото място, което съм имал и в досегашната си кола + повече вариации чрез повдигането и лягането им...Мерих, че при свалена двойна седалка влиза дори колело. Това ме въодушеви.

Благодаря на отзовалите се. Преди малко получих още едно объркване касаещо изборът ми. Колата, която гледах е тази: http://www.cars.bg/c1028360 Много запазен салон, никакви следи от ползването му. Имаше лека забележка само по задната броня. Поправима е. Иначе - мокет, кори, стелки, волан, педали, дръжки...Като нови. Продавачът е писал: двигател 1.4 / 86 к.с. Оказва се според ауто-дата и Хонда бг, че в този двигател (1356 см3) се вграждат 100 кончета, а в ДВГ 1.2 ( 1158 см3) се вграждат 90 кончета. Слабият двигател вече ме плаши. От 1.2 ДВГ, какво да вземе човек ? Трябва да уточня този факт с продавача и, ако колата е с малкия ДВГ ще го пренебрегна. Що се касае за Акорд и Сивик. Хубави коли са, предполагам, но търся нещо от рода на Джаз, Пикасо Ц3, новата Мерива,Нисан Ноут, КИА Венга. Фаворит ми е обаче Хонда-та, а едно от условията ми е колата да е след 2009 година.

Здравейте момчета. Нов съм в този форум. Това е първото ми мнение макар и трансформирано във въпрос. Не познавам Хонда, не съм карал кола от тази марка и не познавам ДВГ на този автомобил. Искам съвет от вас - обективен и реален. Харесах си една такава кола. Харесах я заради това, че е практична, приятна, с актуална визия и твърде различна струва ми се. Приоритетното ми каране е в града на разстояния от 4-5 км. еднопосочно. Сутрин и вечер. През почивните дни пътуваме до вилата и обратно ( на 80 км. от Бургас), два-три пъти в годината почиваме на планина в Рила или Пирин ( около 500 км. еднопосочно) или за година вече ще изминавам от 10 до 12 000 км. Вече влезнах в 40-те и вече търся "друг" автомобил. Семейството ми е тричленно, като жените са повече в него. Притесняват ме обаче няколко неща: - Мислите ли, че това е колата за моето семейство ( аз съм висок 1.80, тежа 83 кг, жена ми е висока 1.70, тежи 70 кг., щерка ми е в пубертета, но расте с часове). - Не е ли слабичък този ДВГ със своите 86 коня и усеща ли се "задъхване" при работа на климатика ? Като задавам този въпрос изхождам от това дали с включен климатик и пълна кола няма да "нося" на гърба си пасажерите ? ( такава беше последната ми бензинова кола преди 16 години със семплите 60 кончета) - Удобна ли е Джаз за дълги пътувания ( дестинации от порядъка на 400-500 км.). Ще се радвам да прочета повече и за този двигател I-VTEC. Разбирам, че е надежден и икономичен такъв. В случай, че трябва да сравнявате с досегашния ми "аршин" ще напиша, че последната ми кола е била JTD 100 ( италиански CR) и излезе кола с двигател, които разбиха на пух и прах презумпциите за "жабарските" коли. За 8-9 години не ме предадоха и за миг с изключение на първоначалните ми разходи по вкарване на колата в желания от мен път. Тази кола сега я оставям на баща ми, защото морално и физически вече остаря, а най-големия ми проблем с нея е факта, че се кара на къси разстояния съпроводени с всички "неудобства" от вечно студения дизелов ДВГ. Надявам се, че като разход бензиновия ДВГ на Хонда Джаз няма да надвишава този на дизеловия - поне в града. Ще се надявам да имам и същата пъргавина и достатъчна мощ в нужните моменти... За сега съм харесал Джаза единствено и само, като екстериор и практичен интериор. За всичко останало ( возия, управление, надеждност) съм лаик ...Посъветвайте ме. Отворен съм да вляза в Хонда-семейството. Благодаря ви предварително.