loner

Ново 20! Сипах бензин догоре и на финала стана локва с бензин под колата... Ще трябва и това да проверя

Втора употреба е. Не знам дали е китайска, но скоро ще навестя пак сервиза.

Сега, след като смених каре и полуоска се появи едно пукане при спиране. И това при всяко натискане на спирачката. Ще трябва да я карам да я видят, че това ме притеснява.

Донякъде си прав, но всеки нормален човек на който колата му не става за каране над 60км/ч. ще отиде на майстор и ще потърси решение на проблема. А в случая, той не ми го спомена, а пък аз не я заведох на преглед. Както и да е, това е вече минало. Колата си е вече мой проблем и ще я стегна

Колеги, благодаря ви за честитките и най-вече за помощта! И особено на Слави, който ме напътстваше стъпка по стъпка :-) Днес успях да я регистрирам и след това отидох при момчетата от Юби-ко. Само добри думи мога да кажа за тях! Дигнаха я на подемник и я разгледаха обстойно. Намериха и доста кусури по ходовата част. Тресенето го оправихме, чрез смяна на каре и полуоска отляво. Пак там трябва да сменя един тампон и външен накрайник отдясно, които ги поръчах и ще ги сменям след 10тина дни. Отляво е заминала и главината затова има един луфт. А свиренето, което чувам е от задния диференциал. Абе, карана е като служебна последната година откакто е в БГ. Отделно, три от четирите гуми са криви, та и тях ще сменям когато мога. Явно тоя ги е сменил преди да я продаде. След 2 месеца, така или иначе ще купувам летни гуми. Отзад окачването е добре. Техника Миро сигурно 3-4 пъти ми каза, че е трябвало да им я докарам преди да я взема. Както и да е, вината си е моя! Но аз не съм човек, който ще ги крие тия неща и ще тръгне да я продава - почвам да я стягам и до пролетта ще е мечта . Скритите недъзи и повреди нека тежат на нечия друга съвест! Лека-полека, колкото ми позволяват финансите и ще я оправя.

Факт е, че вече съм собственик на Хондата, пък била тя с всичките кусури и плюсове :-) Джипката си е ок, но има два проблема, които ме тормозят. Първо: при тестът не я изкарах извън града и така не видях колко много тресе, когато дигнеш над 60 км/ч (моя грешка). Продавачът ми твърди, че е гума, но аз не съм сигурен. При скорост над 60, като подадеш газ да ускориш и започва здраво друсане, а като достигнеш определена скорост и само подаваш газ да я поддържаш, тресенето е далеч по-слабо. Но ако продължиш с подаването на газ и тресенето е налице... Другият проблем е едно свирене като на ремък. Слабо, чувам го само на празен ход... Иначе салон и визия е бижу. Това е на прима-виста, а утре като се прибера от работа почвам по-слеващите наблюдения. Сега ще търся удачни майстори в София да я карам утре за цялостен преглед.

Преди час се върнах от огледа и впечатленията ми са много добри. Следвах плътно указанията на Слави, какво да гледам. Запалих я на студено, като завъртя буквално 2 оборота и запали. Вдигна оборотите и след около минута ги свали, и заработи доста тихо. Вътре салонът е доста запазен. Не видях разлика в цветовете, нещо да е пребоядисвано, а я огледах цялата дори и гредите, както ме посъветва Слави. Не видях в горната част на радиатора пукнатини по пластмасата и маркуча към радиатора да е сменян. От ауспуха нямаше мазно черно само черен прах, който се чисти лесно в снега. Не чух и шумове от съединителя. На возия нямаше тропане, но при навиване на волана има моментно пукане. Човекът ми каза за пукането както и че има крива гума и тресе между 80-100 км преди огледа. При подаване на газ набира добре, макар че карахме почти изцяло по лед. Тропане не чух освен от къмпинг масата в багажника :-) Не можах да я подкарам над 65 км. за да видя тропането, че бързах. Кусур, който аз намерих е предната решетка над бронята, която се държи само от едната страна. Вижда се, че е прикрепяна много пъти, гнездото за щипката е разбито и дори има навито допълнително винтче от едната страна. А бе, ако направи някаква подходяща отстъпка от цената ще я взема. Утре по обед ще се разберем, но определено ставам хонда-фен и ще гледам за подобна :-)

Благодаря ви за съветите. Днес ще я гледам и после ще пиша.

Здравейте и за много години! Нов съм във форума, но успях да изчета какво да гледам при избора си на моето ЦР-В за което ви благодаря на всички, особено на Слави CR V. Въпреки това виждам, че забелязвате много подробности които на мен ми убягват. Затова ви моля да споделите своето мнение за следната кола, която ще гледам утре: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21415298601715835&slink=8h48ck Благодаря ви предварително!