nissy

Привет, колега! С каква система е колата - климатик или климатроник? Ако е първото, трябва да се проверят жилата дали отварят клапите достатъчно, защото там всичко е ръчно.Не че при климатроника неможе да има такъв проблем, но е доста по-слабо вероятно. Иначе провери първо кранчето, което се отваря посредством жило точно зад мотора, на стената на купето. Ако всичко е редно там, отиваме на радиаторчето, но за него нека по-запознати колеги да се изкажат какво следва да се прави. Определено трябва да си духа топло без проблем - на мойта дори никога не ми се е налагало да качвам врътката на повече от 22 градуса (климатроник е), че става жега вътре. Успех с решаването на проблема, в тези студове е от първостепенно значение. Весело посрещане на Новата година! С климатик е. Сега га е на майстор и ще му кажа да поглрдне жилата, но всички мислят, че е радиатор, въпреки, че тези радиатори не се били разваляли.

Здравейте момчета. Имам уникален проблем с парното на Сивик 7-ма. Парното духа само студено. Хладко се появява, ако поддържам над 3000 оборота постоянно. Единият маркуч от радиатора се затопля веднага, а другия като отвори термостата. Сменен е термостат (преди него загряваше много бавно), но топло пак няма никакво. Според майсторите не е водната помпа, защото, ако има проблем с нея, колата би загрявала над нормалното. Когато се направи обезвъздушаване и се напълни с антифриз, започва да духа леко хладко за известно време, след което отново студено, а антифриза някак си става по- малко (без да има установен теч). Колата е на газ и се спомена, че може газовата да не е вързана правилно, но газаджиите не установяват проблем! Гледах цени на радиатор за парното - 230 лв ?!?!?!?!?!?! П О М О Щ Зима е ...и е студено