-
Мнения
12 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Ivo1.7cdti
-
Здравейте колеги. Имам един въпрос. Някой слагал ли е ДРЛ модул на неговата хонда и ако е слагал как го е направил. Инсталацията по (-) минус ли е или по (+) плюс. Извинявам се ако някои е повдигал тази тема но не ми се преглежда цялата тема за да го търся. Благодаря предварително.
-
Същия проблем! Някой ..нещо ? На мен ми се струва, че се получава на оборотите, на които включва турбото, което ме навежда на мисълта, че е нещо свързано с него. За съжаление в момента нямам време да ходя на сервиз и си я карам така Колега дай газ до край и ако изключи и ти светне чека значи ти е за смяна клапана за високо налягане на горивото не се плаши като изгасен (отваряш капака и почваш да помпаш гумената помпа при горивния филтър(докато не стане твърд) се намира на ГНП-то на мен ми прави същото едно накъсване все едно придърпва и ми казаха че е този клапан нямам време да го сменя за да кажа дали е 100% от него но ако ти изгасне колата си като мен. По между другото клапана е на бош и струва около 240 лв. Ако го оправиш пиши как си го оправил. Поздрави.
-
Мерси колега jiktakof ще го пробвам така.Аз по принцип пътувам до КН това са 90 км като заредя там и зануля ми дава разход към 7,3-7,4 като карам между 100 и 140 след това като влезна в СФ го казва до 8,2-9 ако зануля в града не пада под 10 Ако има някакъв проблем в какво може да е освен геометрията.Благодаря предварително
-
Не знам какво и става на мойта кола и как ви дава такива разходи. Нямам никакви грешки. Филтъра е сменен. Кажете някакво предположение какво може да ми е на колата. Не искам разход от сорта на 5 - 5.5 за градско но поне да е по нисък от 8,2.Кажете какво има свързано с разхода за да го сменя. Какво да гледам като проблем. И всичко което може да ми помогне за да си оправя разхода Благодаря за помощта предварително
-
Здравейте колеги.От известно време си гледам разхода на колата които е 8.1 смесено като предимно е градско. Питал съм различни хора и те са ми казвали че е много. На вас как ви е разхода.Сменяли ли сте kлапана на ГНП които е за високото налягане на горивото и може ли да ми е от него този разход. Мерси предварителноПоздрави
-
Здравейте колеги.Нормално ли е да ми вдигне разхода от 7 на 10 ако не е нормално от какво може да е.Колата си работи нормално. Благодаря предварително
-
Здравейте колеги Днес си оправих централното на моята кола.Дясната врата не се заключваше.Става с обикновено централно от магазин за авто аксесоари най-евтината машинка с два кабела.Като разглобите вратата на заводската машинка влизат 2 букси с по 2 кабела, долната букса е за заключване и отключване.Горната не знам за какво е.Двата кабела се проверяват кои с кои е за да се заключва в синхрон с другата врата.Ако ги обърнете когато заключва тя ще се отключва . Слага се според това да не пречи на прозореца или на лостовия механизъм за заключване.
-
Здравейте колеги. Имам едно питане относно ускорението на колата.Струва ми се че е доста мудно преди да се включи турбото. Днес карах един сеат 1.9 тди 90 кс и някак си по бързо вдига оборотите. Моята някак си по мудно вдига обороти и след като включи турбото е уникална.Но преди да се включи е някак си тромава А и разбрах как се регулират фейслифтовите фарове, на горе и на долу , на ляво и на дясно, съответно на горе и на долу става от ле.машинката(има дупка от горната и долната страна) а за ляво и дясно става с болта който се намира под габарита(става да се върти с отвертка "права или кръстата" на кои с каквото му е удобно. За нагоре и на долу трябва отвертката да е къса и дебела, а за ляво и дясно дълга ) по натам ще кача и снимки как става
-
Не съм засичал каква грешка дава като светне понеже днес ми го направи.А за централното ще проверя как стоят нещата.А за фаровете. Гледам ги и няма никъде никакви болтове или някакви подобни като на другите коли. И за това питам дали някои си ги е регулирал и дали знае от къде става въпросното регулиране.Благодаря за което.
-
Здравейте колеги.Имам няколко въпроса. 1. Като влезне в червено(към 5-5300 оборота) колата угасва и светва лампата на двигателя(все едно издърпва всичкото гориво от филтъра). След което отварям капака и напомпвам помпата и колата пали. Ако не го направя това с помпата след 2,3 завъртания пак пали. Но лампата продължава да свети за известно време. Като запали няма никакви проблеми. Някакви идеи какво може да е и как може да се оправи.2. Проблема с централното може ли да се отстрани с монтиране на универсална машинка за централно и да имитира че е заводско.3. Как да регулирам фаровете.Нагоре надолу.Наляво надясно. И от къде ако има някакъв начин(ако може точно къде се намира) Колата е с фейслифт с лупи.Благодаря предварително.
-
Мерси колега имам и един нов въпрос свързан с фаровете(лупи). Как да ги вдигна на горе.Че са ми прекалено ниско.Ако може да се вдигнат точно от къде(огледах фаровете и не видях от къде може да се вдигнат) .Какво ще рече "актуатора" (понеже не съм много вещ в тази сфера) Благодаря предварително
-
Здравейте колеги От днес съм собственик на ХОНДА СИВИК 1,7 цтди 2004 . Имам няколко въпроса.1.Като дам на контакт не ми светва сигнала за подгревни свещи. 2.Като заключвам не ми се заключва дясната врата а е с централно.Някакви решения за тези два въпроса.Благодаря предварително